软基处理4强夯法和强夯置换法.pptVIP

第四章 强夯法和强夯置换法 15t 25t 40t 强夯法是法国Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法 可提高地基土的强度（一般地基强度可提高2-5倍） 、降低土的压缩性（压缩性可降低2-10倍 ）、增加密实度（可到达90%以上）、加固影响深度可达到6-10米、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。 强夯法1969年首次应用于夯实法国的Rivier。a滨海填土。该场地是新近填筑的，地表下为9 m厚的碎石填土，其下是12 m厚疏松的砂质粉土，场地上要求建造20栋8层的住宅楼。由于碎石填土完全是新近填筑的，如使用桩基，将意味要产生占单桩承载力60％～70％的负摩擦力，十分不经济；且对较轻的结构如不同时使用桩基支承，则结构将产生差异沉降，可能导致结构的破坏。 后用堆载预压，堆土5 m厚，在约100 kPa压力下，历时3个月，沉降平均仅20 cmi承载力仅提高30％，加固效果不显著。 最后由法国工程师L Menard提出，用锤重80 kN的重 锤，以落距10 m，每击冲击能800 kN·m，总能量1 200 kJ／m。的参数将该场地夯击一遍，地面沉降了50 cm。 夯后检测表明土工指标得到改善，旁压仪的资料证明土 的强度提高了2～3倍。建造的8层住宅楼竣工后，其平 均沉降仅为13 mm，而差异沉降可忽略不计。 我国于1978年11月至1979年初首次由交通部一航局科研所及其协作单位，在天津新港3号公路进行了强夯试验研究。在初次掌握了这种方法的基础上，于1979年8月又在秦皇岛码头堆煤场细砂地基进行了试验并正式使用，效果显著。此后，强夯法在全国各地迅速推广。据不完全统计，迄今全国已有十几个省市在数百项工程中采用，并发表了大量论文，取得了明显的社会经济效益。 强夯法经过30余年的发展，已广泛应用于一般工业与民用建筑、仓库、油罐、公路、铁路、飞机场跑道及码头的地基处理中，主要适用于加固砂土和碎石土、低饱和度粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。 强夯法以其适应性强、效果好、造价低、工期短等优点，成为我国地基处理的一项重要技术。 对于饱和粘性土地基，近年来发展了强夯置换法，即利用夯击能将碎石、矿渣等材料强力挤入地基，在地基中形成碎石墩，并与墩间土形成碎石墩复合地基，提高地基承载力和减小地基沉降。具有加固效果显著、施工工期短和施工费用低等优点。强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软塑一流塑的粘性土等地基上对变形要求不严的工程。强夯置换法在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果 综上述： 强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。 强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软塑～流塑的粘性土等地基上对变形控制要求不严的工程，同时应在设计前通过现场试验确定其适用性和处理效果。 工程实践表明，强夯法具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点，因而被世界各国工程界所重视。对各类土强夯处理都取得了十分良好的技术经济效果。但对饱和软土的加固效果，必须给予排水的出路。为此，强夯法加袋装砂井(或塑料排水带)是一个在软粘土地基上进行综合处理的加固途径。 §4.2 加固机理 强夯法是利用强大的夯击能给地基一冲击力，并在地基中产生冲击波，在冲击力作用下，夯锤对上部土体进行冲切，土体结构破坏，形成夯坑，并对周围土进行动力挤压。 目前，强夯法加固地基有三种不同的加固机理：动力密实、动力固结和动力置换，它取决于地基土的类别和强夯施工工艺。 一、动力密实 采用强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载，使土体中的孔隙减小，土体变得密实，从而提高地基土强度。 非饱和土的夯实过程，就是土中的气相(空气)被挤出的过程，其夯实变形主要是由于土颗粒的相对位移引起。实际工程表明，在冲击动能作用下，地面会立即产生沉降，一般夯击一遍后，其夯坑深度可达0.6～1.0m，夯坑底部形成一层超压密硬壳层，承载力可比夯前提高2～3倍。 非饱和土在中等夯击能量1000～2000kN·m的作用下，主要是产生冲切变形，在加固深度范围内气相体积大大减少，最大可减少60%。 二、动力固结 在强夯能量作用下，饱和土气体体积首先被压缩，孔隙水排出，超孔隙水压力减少，在强夯瞬间，会产生有效的压缩沉降。 当夯击反复进行时，土颗粒相互靠拢，土颗粒表面的薄膜水受到挤压，部分薄膜水因物理—化学吸附作用使土颗粒相互联系，由此产生多余的水变为自由水流向土颗粒之间，形成一定孔隙水后从地表逸出。 由于薄膜水减薄，土颗粒发生相对位移，进一步挤密，由紊乱状态进入稳定状态，孔隙大小亦达到比较均匀状态，超孔隙水压力消散，土体重新稳定，承