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现代锻造业及人才培养 中国锻压协会　副秘书长 中国机械中等专业学校　校长　 韩木林 现代锻造业及人才培养 协会简介 锻造常识 现代锻造业 人才培养 现代锻造业 锻造作为金属加工的主要方法和手段之一，使其在国民经济中占有举足轻重的地位，是装备制造业中，特别是机械、汽车制造业中的不可或缺的主要加工工艺。 现代锻造业 1、世界锻造业现状及发展 （自1999年） 　　　 欧洲锻造工业增长强劲； 　　　日本及亚洲一些国家锻造业却表现一般； 　　　中国自2001年下半年起增长； 　　　印度锻造业有所发展，是这四年中锻造发展最快的地区； 　　　俄罗斯锻造工业开始复苏，不断地冲击着亚太市场； 　　　美国在汽车锻件生产方面有所回升，美国锻造业主要集中在航空、航天及军事器械领域，汽车锻件几乎被进口锻件占领； 　　　巴西锻造工业开始显示强劲发展，成为欧、日锻造企业在美国市场上潜在的强有力的竞争对手。 现代锻造业 汽车工业： 　　　　随着经济全球化，信息时代的深入发展，世界市场已不是卖方或买方市场，而进入了时尚市场的时代（时尚市场就是指市场的多样性，多变性，主要特点是个性化需求明显，快字当头） 　 现代锻造业 特征： 汽车生产“集团化”、“全球化” 汽车商需要的是“系统或部件”，不再只是零件 竞争从设计部件开始，部件设计引入竞争 国际采购采用“电子商务”进行，成为买者拍卖市场 汽车工业引入同步工程，零部件设计变成了供应商的任务 对策： 锻造企业尽可能实现全球化供货，满足汽车集团化经营的要求 锻造厂发展为零部件供应商 投入电子商务业务，参与全球竞争 寻求批量化生产的最佳途径，争做某种产品的集中供应商 应用数字模拟技术，提高开发和生产能力 现代锻造业 锻造技术表现 精密净形成形:发展少无切削技术； 科学化：成形技术的开发和应用更加合理，更加符合金属实际情况，可以找到最优的方法和工艺； 数字化：所有的变形过程控制、设计都在实现数字化，如CAD/CAM/CAE的应用，以及模拟技术的应用； 可控化：因为有了数字化技术，我们就很容易对成形进行控制，不但从理论上实现而且在具体的操作上也容易了许多，这是锻造技术发展的趋势； 现代锻造业 锻造技术表现 全过程控制:锻造生产不再是简单的锻件供应商，要发展成为零部件供应商，为此锻件从零件设计开始就要考虑工艺问题。锻造工程师的知识和技术不再局限在锻造工艺或模具技术上，同时要有材料、零件功能设计和装配的技术。对一个产品在最终用户使用之前的全部设计、制造和装配过程进行控制，确保产品的合格和使用。 复合技术:如先铸后锻工艺为铸锻复合工艺；先冲后锻工艺为冲锻复合工艺；先热后冷锻工艺为冷热复合锻造工艺。这些工艺的发展必将产生新的工艺和新的设备与技术。 现代锻造业 2、我国锻造行业的现状和特征 2.1 锻造生产规模 2.2 锻件产量 2.3 锻造设备的基本状况和水平 2.4 锻造生产工艺水平 2.5 锻造加热技术的发展 2.6 模具制造技术及热处理工艺水平 现代锻造业 2.1 锻造生产规模 我国是一个农业大国，随着乡镇企业异军突起的发展形势，锻造行业在乡镇也勃然兴起。据调查，全国锻造厂近万家。总的有规模厂、车间约3000家，其中相当一部份企业的生产经营管理，规章制度、技术状况、人员素质参差不齐，全国锻造行业的骨干企业有400家。 现代锻造业 2.2 锻件产量 现代锻造业 2.3 锻造设备的基本状况和水平 改革开放以后，锻造设备进入了一个新的发展时期，我国不仅从国外引进锻造设备，还通过许可证贸易和技术合作，引进锻造设备的制造技术，如与德国EUMUCO的合作引进热模锻压力机，平锻机，辊锻机的制造技术，从而提高了我国锻造设备的制造水平。在一汽的技改中，二重成功的自行设计制造的125MN热模锻压力机生产线，为汽车工业的发展发挥了重要作用。 我国拥有各类锻造设备约为40000台。其中：自由锻造设备约占80％；模锻设备约占20％。其中近两年在一重、二重和上重研发建造的150-160MN自由锻造液压机是迄今世界最大吨位和可锻造最大重量自由锻件的顶级设备 现代锻造业 2.4 锻造生产工艺水平 （1）大锻件生产工艺 大锻件通常是指以铸造钢锭为毛坯，在大于10MN锻造液压机上采用自由锻方法锻造而成的锻件。由于重型机械、发电设备、国防工业、石油化工、船舶制造业、机车车辆集中的关键大型零件均为大锻件，因此大锻件生产水平常被视为国家经济实力和机械工业发展的重要标致之一。居世界第三位，仅次于美国和俄罗斯。我国大锻件的生产已经取得很大的成就，但是