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太阳系探测:不断改写教科书XX年是太阳系探论文联盟测的“红火”年，无论是探测对象，还是探测内涵部上了一个台阶。尤其蚤是美国树立了典范：探测任务变得很快、８很稳、很超前；技术上从极致到规模，从趵单一到通用；载人火星计划不仅仅是口号偈，美国已经有实实在在的行动。“圣杯ｘ”号开启月球重力场研究美国东部时间⌒XX年9月10日9时08分，美国德尔肷它2型运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔囚角的SLC－17B工位发射升空，将“圣杯”(GRAIL)号双胞胎月球探测χ器送上前往月球之旅，这是美国航宇局首窨个专门研究月球重力项目，“发现”计划甯中的第11个项目，总投资近5亿美元。卫星从地球飞至月球只需要不到3天时间褊，不过“圣杯”号刻意不采取直线通路飞行，而用较慢的速度飞行以节省燃料，不碡仅如此，慢速飞行还能确保卫星精准地进懑入月球的自转轨道。“圣杯”号月球探测梏器首先前往距地球约150万千米的第一该拉格朗日点作为中转站，通过回旋路线花蓿费3个半月。“圣杯”A和“圣杯”B分ㄡ别于美国东部时间XX年12月31日和俱XX年1月1日到达预定位置。从今年换3月开始两个“圣杯”号探测器将在距月球表面约55千米的轨道上以60千米～贽225千米的间距运行。受月球重力的影夜响，二者的距离将不断发生变化。科学家帕通过测量月球重力场对探测器间距的细微回影响，绘制出月球重力场详细分布图，将诡其与月球山区、撞击坑以及盆地等地貌特忒征结合起来，可以推算出月球从外壳到内核之间的情况，帮助重建月球的演化过程，确认月球内部构成，进而推进关于地球谜等太阳系内岩石类行星形成原因的科学研考究。探测器的任务期约90天，任务完成40天后，两个探测器将撞向月球表面。点评：“圣杯”号任务会让人联想到“G鲍RACE”任务。2002年，美国发射匍了两颗专门用来监测地球引力场的“GR镫ACE”卫星。的确，“圣杯”任务就是砺“GRACE”任务的继承和发展，不但恍部分工作团队转到了“圣杯”任务，探测戬仪器也大同小异，个别进行了升级改造。教由于月球没有大气干扰，“圣杯”的飞行惋轨道更低，图像分辨率会更高。从中可看僖出，美国太空探测计划有很好的连续性。“好奇”号火星车体验新式降落XX年燃11月25日，美国用“宇宙神”5火箭酸成功向火星发射价值25亿美元的“火星┙科学实验室”。以核动力驱动的“好奇”檄号火星车是该任务的核心，被誉为“梦幻鎏探测车”。“好奇”号携带的探测设备松比以往任何火星漫游车更多、更先进，在魅火星表面的连续行驶能力更强。它将在直径155千米的火星盖尔陨石坑内着陆，め展开为期一个火星年(约687个地球日捕)的探测，其主要任务是查明火星过去或纾现在是否存在适宜生命存在的环境。如ご果一切按计划进行，“火星科学实验室”捱探测器将于XX年8月到达火星，开始其艰难的6分钟穿越火星大气的降落过程，咣尝试用一种全新的技术在火星表面降落。蓠进入火星大气过程中，着陆器重心先会短荧暂改变以获得升力，然后降落伞展开以便鲁精确接近着陆点。在着陆区上空，着陆器将采用“空中起重机”着陆技术由火箭提床供动力在空中盘旋，并借助尼龙绳索将漫游车降至火星表面。采用这种着陆技术的原因是，“好奇”号6轮漫游车的大小相■当于一辆汽车，重850千克，这么重、伽这么大的漫游车不宜用降落伞／安全气囊组合体方案，降落伞／安全气囊组合体在帻勇气号和机遇号中曾用得非常成功。点富评：从1964年起，美国向火星发射了19枚探测器，成功14次。创新是美国保持太空探索领先地位的不竭动力。从“跻勇气”号和“机遇”号火星车采取气囊软着陆方式，到“凤凰”号火星车反推力软ガ着陆方式，再看“好奇”号“空中起重机咨”着陆技术，美国航宇局在火星着陆技术Ｘ上坚持不懈的技术创新和严谨的科学态度联。“福布斯－土壤”火星探测任务失败在电影《火星宝贝之火星没事》的结尾，Ｅ火星人飞碟渐渐远去，却远远传出来火星ｙ人的声音：明白，再给地球派送21个孩秩子。火星人怎么登陆地球就那么容易，连小孩都能来当卧底。可地球人登陆火星却堕很费劲，连无人探测器轻易部近不了火骣星的身。从1960年起，苏联俄罗斯向火星发射的记录是19次，成功率为零。11月9日，俄罗斯“论文联盟福布斯袂－土壤”火星探测器从拜科努尔发射场由振俄罗斯／乌克兰“天顶”号运载火箭发射哮升空，其主要目的是从火卫一上采集土壤猪样本并运回地球。该火星探测器上同时搭载有中国首颗火星探测器——“萤火一号碳”。中俄联合探测火星计划，是根据XX相年中俄双方共同签署的《中国国家航天局窳与俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星一髌火卫一合作协议》开展的政府间航天合作铃项目。发射后688秒，“福布斯-土П壤”探测器与“天顶”火箭分离，进入约206千米×348千米的近地轨道。按绣照原计划，探测器上的主发动机将启动，讵