澳雷樽电磁风扇故障诊断说明书.ppt

2）、电磁离合器传动部件总成保养内容：及时正确的维护保养是延长电磁离合器传动部件使用寿命，提高整车运营率的有效手段，因此我公司建议电磁离合器传动部件保养制度化、规范化，建议电磁离合器传动部件每半年保养一次。 a、检查皮带轮磨损及打滑情况。 b、 检查接线处或导线是否有松动、断头、破损等。 c、定期（每3个月一次）检查电磁离合器传动 部件的所有紧固件，并且复紧所有紧固件。 d、由于车辆防尘不严等造成电磁离合器传动部件灰尘、油污过多，影响电磁离合器传动部件散热，因此应及时清除灰尘、油污，清理吸合间隙。 线束无破损 各紧固件应复紧 感谢您对我公司产品的关注！ 谢谢观看 电磁离合器传动部件 故障诊断手册 产品介绍 安装使用 故障检测 保养维护 随着国家对环境的重视，对车辆节能环保的要求也越来越高。 龙口澳雷樽传动机械有限公司是国内研发、制造汽车用风扇离合器的专业厂家。  一、产品介绍 L6AL1-1308700 MS40A-1308700 热管理系统的作用 先进的热管理系统可以使发动机的水箱温度、中冷器温度及冷凝器温度始终保持在理想的工作温度80～90℃范围。 发动机的热效率发挥到最佳，节能的同时减少一氧化碳等废气的排放，并延长发动机的使用寿命。 电磁离合器传动部件的工作原理 温控开关控制的电磁离合器传动部件，发动机在运转过程中，水温尚未达到最佳工作温度时， 散热风扇处于跟转状态，不消耗发动机功率；当发动机水温到达最佳工作温度范围80℃左右时，散热风扇以发动机输出转速的40%～50%运转，进行散热，正常情况下，该转速可以保证发动机的散热需要； 电磁离合器传动部件 风扇 如果遇到车辆上坡、超载、路况不佳或夏天气温较高，水温将会继续上升，当达到一定温度时，散热风扇会与发动机同步运行，有效的控制水温的继续上升，达到迅速降温的目的，当发动机水温降至发动机的最佳工作温度时，散热风扇又以发动机输出转速的40～50%运转。 通过温控开关对发动机冷却水温的监测，精确的控制电磁离合器传动部件的工作转速，使发动机始终保持在最佳工作温度范围内。由于风扇按需工作，不但大大降低了发动机的功率消耗，而且使发动机始终保持在最佳温度状态下工作，燃油得到了充分燃烧，达到了节能、降排的目的，与原装带有直驱式风扇的车辆相比节约燃油5%～8% （即发动机功率越大节油效果越明显）。特别是冬季，风扇更是很少工作，节油率可达到10%以上。 温控开关 电磁离合器传动部件 冷车启动时发动机升温速度快, 可有效降低废气排放及风扇噪声 可有效提高发动机的输出功率，约10%。 使发动机保持在最佳工作温度，降低油耗5%～8%，冬季可达10%以上 冬季保证发动机的温度，充分发挥暖风机的效率，提高驾乘的舒适性 有效降低发动机的冷态磨损，从而延长了发动机的使用寿命 配装电磁离合器传动部件车辆的优势 　　据检测中心测试，采用带电磁离合器传动部件技术的冷却系统，与固定（直驱）风扇冷却系统相比，可减少消耗发动机功率4.2％，与采用传统双金属感温硅油离合器技术的冷却系统相比，可减少消耗发动机功率1.2％。 现三种风扇消耗发动机功率对比 1类、电磁离合器传动部件和风扇托架一体式结构，其中风扇托架部件采用可维护轴承，出厂前已加满油脂。每正常行驶3个月或1万公里（先到为准），需加注20g～30g汽车通用锂基润滑脂（GB/T5671）。切勿注入不同牌号及过多的润滑脂。 2类、电磁离合器传动部件总成部件安装在水泵皮带轮或曲轴皮带轮上，采用免维护轴承，生命周期内无须维护。 电磁离合器传动部件主要有两大类产品： 客车用电磁离合器传动部件外形结构及相关用途 锁紧片 出现故障时在此处锁死 风扇安装螺栓 风扇固定盘 支架安装螺栓 在此处固定在支架上 壳体 皮带轮安装法兰 锁紧螺栓 电磁恒温扇失效后取下其中3个在锁紧片处拧紧 压注油杯 卡车用电磁离合器传动部件外形结构及相关用途 锁紧螺栓 电磁离合器传动部件失效后取下在锁紧片处拧紧 插接件 接线束、接温控开关 风扇固定盘 风扇安装螺栓 安装法兰 通过4个M12螺栓 固定在皮带轮上 锁紧片 出现故障时在此处锁死 二、安装使用 注意事项 a、在选配电磁离合器传动部件时，要计算车辆的负载情况和车辆所用发电机的电压24V / 12V。 b、检查电磁离合器传动部件所有紧固件是否有松动加以紧固。 c、采用温控开关控制的电磁离合器传动部件，在安装温控开关时须采用扭力扳手进行安装，安装力矩35～