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图示的减压回路,已知液压缸无杆腔的有效面积为100cm2,有杆腔的有效面积均为50cm2,当最大负载F1=14000N,F2=4250N,背压p=0.15MPa,节流阀2的压差Δp=0.2MPa时,试问: 1、A、B、C各点的压力(忽略管路损失)? 2、泵和阀1、2、3最小应选用多大的额定压力? 3、若两缸进给速度分别为V1=3.5cm/s,V2=4cm/s,泵和各阀的额定流量应选多大? 4、若通过节流阀的流量为10L/min,通过减压阀的流量为20L/min,试求两缸的运动速度? 附图所示系统中的元件A、B、C、D、E都是些什么阀?各自起什么作用?(图中左边的泵为低压大流量泵,右侧的为高压小流量泵) * 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) §5.3 方向控制阀( Directional Control Valves) 方向控制阀的分类: 单向阀 换向阀 方向控制阀 普通单向阀 液控单向阀 滑阀 转阀 §5.3 方向控制阀( Directional Control Valves) §5.3.1 单向阀(In-line Check Valves) 一、普通单向阀(General type check Valves) (1)结构: 包括阀体、阀芯、弹簧等,结构简单。 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) 1-阀体 2-阀芯 3-弹簧 (2)基本要求 正向导通阻力小,动作灵敏,开启压力为0.035~0.05MPa;当其通过额定流量时的压力损失不超过0.3MPa, 反向截止可靠,泄漏小。 二、液控单向阀(Hydraulic controlled check valves) (a)结构图 (b)职能符号图1—活塞 2—顶杆 3—阀芯 §5.3.1 单向阀(In-line Check Valves) (1)结构: 包括阀体、阀芯、弹簧等,结构简单。 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) (2)作用: 起止回作用; 必要时解除逆止,允许油液反向通过。 (1)结构及工作原理: A、B中任一腔有压力油时,可使A与A’以及B与B’导通; 而A和B腔都不通压力油时, A’和B’腔被两个单向阀封闭。 三、双向液压锁 §5.3.1 单向阀(In-line Check Valves) 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) 四、单向阀在回路中的应用 装在泵出油口,防止系统中的液压冲击影响泵的工作; 可以用来分隔油路,防止油路间的互相干扰。 §5.3.1 单向阀(In-line Check Valves) 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) §5.3 方向控制阀( Directional Control Valves) §5.3.2 换向阀( Directional Control Valves ) 一、转阀式换向阀 (Rotary change valves) 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) 利用阀芯相对于阀体间的相对位置改变,使油路接通、关断,或改变油流的方向,从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向。 对换向阀的性能要求: (1)油液导通时压力损失要小; (2)油液断开时泄漏要小; (3)阀芯换位时操纵力要小。 (1)结构及工作原理 图中:P与进油口相连 O与回油口相连 A、B与工作油口 相连 §5.3.2 换向阀( Directional Control Valves ) 二、滑阀式换向阀(Sliding change valves) 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) 换向阀图形符号的含义: 用方( “□”或长方)框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有“几位”; 方框内的箭头表示在这一位置上油路处于接通状态,但箭头方向并不一定表示油流的实际方向 一个方框的上边和下边与外部连接的接口(油口)数是几个,就表示“几通”。 (1)结构及工作原理 §5.3.2 换向阀( Directional Control Valves ) 二、滑阀式换向阀(Sliding change valves) 第五章 液压控制元件(Hydraulic control Valves) 例:指出下列图形符号的错误,并予以改正。 换向阀的功能主要由它控制的通路数和工作位置数来决定: (1)结构及工作原理 §5.3.2 换向阀( Directional Control Valves ) 二、滑阀式换向阀(
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