7 第六章 带传动.pptVIP

* 第七章 带传动 7-1 概述 1.原理： 摩擦型—靠带与轮之间的摩擦力传递运动。 啮合型—靠带齿与轮齿啮合传递运动。 1）传动带具有挠性和弹性，可吸收振动和缓和冲击，使传动平稳、噪音小； 2）当过载时,传动带与带轮之间可发生相对滑动而不 损伤其它零件,起保护作用； 3）适合于主、从动轴间中心距较大的传动； 一、工作原理和特点 2.特点： 7-1 图7.1 摩擦型带工作原理 4）结构简单，制造、安装和维护都较方便； 5）由于有弹性滑动的存在，故不能保证固定的 传动比； 6）结构尺寸较大，效率较低，寿命较短； 7）由于需要施加张紧力，所以会产生较大的压 轴力，使轴和轴承受力较大。 二、 传动带的类型 平带 、 V带、特殊带 7-1 1.平带和V带受力比较 平带： V带: 式中: f —带与带轮之间 的摩擦系数 f ′—V带轮当量 摩擦系数 7-1 2. 其它传动带的型式 7-1 7-2 V带的结构、型号和基本尺寸 一、 V带的结构 二、普通V带的型号和基本尺寸 普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号 7-3 带传动的理论基础 一、 带传动的几何计算 1. 包角? 小带轮上的包角为： 2. 带的基准长度Ld 3. 中心距a 7