CTCS列控系统介绍(补充课件).pptVIP

CTCS系统 CTCS-0级是既有线现状，地面为自动闭塞或半自动闭塞，车载设备由列车运行监控记录装置LKJ和通用式机车信号组成。 CTCS-2级是通过轨道电路完成列车占用和完整性检查，提供行车许可及闭塞分区数量，并采用大容量点式应答器向列车传送定位信息、进路信息、临时限速、线路允许速度、闭塞分区长度等，采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。 CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。 * CTCS-1 CTCS-0 CTCS-2 CTCS-3 CTCS-4 地面 设备 联锁 闭塞 进出站口应答器 区间应答器 列控中心 RBC GSM-R RBC GSM-R 车载 设备 机车信号 LKJ BTM ATP GSM-R GSM-R 适应最 高速度 160 km/h 160 km/h 200-250 km/h 300-350 km/h 高速和 特殊线路 CTCS-2级系统结构 CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。 列控中心 车站联锁 调度中心CTC 轨道 电路 应答器 道岔 信号机 车载设备 包括:轨道电路、应