武广客专马家坳大桥支架现浇箱梁施工组织设计 60p.docVIP

目 录 第一章　现浇梁施工工艺 3 第一节 施工准备 3 第二节 测量工作 4 第三节 支架施工 5 第四节 支架预压及观测 11 第五节　立模 14 第六节　绑扎底板、腹板钢筋 15 第七节　钢绞线的穿入定位 15 第八节　内模设计与安装 18 第九节　绑扎顶板钢筋 19 第十节 预埋件 19 第十一节 混凝土的运输、浇注和养护 19 第十二节　模板拆卸 20 第十三节 预应力的张拉 21 十五　压浆 25 第十六节　封锚 27 第十七节　支承系统的拆除拆除支架和模板 28 第二章 特殊天气施工措施 28 第一节 雨季施工安排 28 第二节 夏季高温施工措施 29 第三节 夜间施工措施 29 第四节 冬季施工 30 第三章 资源配置 36 一 劳动力配备及使用计划 36 二 主要机械设备 36 三 主要材料供应计划 37 第四章 质量、安全、环保和文明施工 37 一 质量管理目标和保证措施 37 三 环境保护及水土保持工作 52 四 合同管理 54 五 文明施工 55 第五章 工期保证措施、投资控制、合同管理 56 1.工期保证措施 56 2.投资控制 59 3.合同管理 60 马家坳大桥上部结构施工方案 第一章　现浇梁施工工艺 现浇箱梁采用军用墩配合钢管作支架现浇，所搭设的支架要有足够的强度、刚度及稳定性，支架搭设前对地基进行处理，严格控制支架的沉降。 施工过程如下：首先进行地基处理；支架并进行预压；安装底模与侧模；绑扎底板、腹板钢筋，安装波纹管，安装钢绞线；安装内模；绑扎定板钢筋；整体浇筑砼；养护；张拉预应力钢束；压浆；拆除支架和模板。 第一节 施工准备 复核图纸，平整场地，检修施工设备，检查原材料及水电供应，确保正常施工。 1熟悉和审查设计文件，了解设计意图，指出施工图中的疑难问题并上报业主、监理站和设计单位予以回复。对桥梁的中心线和水准点进行复测，若有偏差，调整后报监理工程师审批。 2 张拉设备 根据设计张拉力的大小选择吨位、行程适宜的千斤顶及与之配套的高压油泵和油表。因预应力值的准确性对箱梁的质量的影响至关重要，所以张拉施工之前必须校核张拉设备，张拉机具必须由专人操作。张拉机具使用次数超过200次或停用时间超过6个月时，须对千斤顶及油表再次校核。 3 压浆设备 压浆泵密封性能好，不漏浆、漏气。 压浆采用的水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐水泥和水配制而成，掺入适量的膨胀剂，配合比按照中心实验室下的配合比施工。所使用水泥龄期不超过一个月，水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水应完全吸收。封锚段混凝土浇筑前，将现浇梁端部混凝土结构面浮浆人工凿除，并用清水冲冼干净，然后才能立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，并振捣密实。 4 钢筋及预应力钢筋 预应力钢绞线采用ASTMA 416M-1998标准270级钢绞线，公称直径φ15.24㎜，公称截面积A=140㎜2，标准抗拉强度RbY=1860MP，松驰率为3.5%。非预应力钢筋符合技术规范要求。 施工所用的钢筋及预应力钢绞线，进场时，必须有出厂合格证，并进行外观检查，表面不能有裂纹、毛刺、机械损伤、油污、死弯等缺陷。在外观检查合格后，钢筋进场时每批10吨一个取样单位，预应力钢绞线每批20吨为一个取样单位，进行拉力试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）等试验，检测合格后方可使用。钢绞线切断采用砂轮锯，严禁使用电弧。 钢筋存放在采用砼硬化的钢筋棚内，距地面20厘米以上。 5 砂、石料、水泥 砂石料进场前，必须以《铁路混凝土工程施工技术指南》的标准为依据，进行试验，确保不合格的材料不进场。浇筑混凝土前，由监理工程师、指挥部质检人员现场检查砂石料质量，如有疑问，则再次进行试验，确保不合格材料的使用。对于不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。每批水泥进场时，必须有出厂检验报告单，同时工地实验室以100吨为一批进行取样试验，不足100吨仍按一批进行试验，合格后方可使用。水泥用仓库存放，并垫高30cm，防止水泥受潮。 6外加剂 施工中采用高效减水剂，以提高混凝土和易性。外加剂掺量由试验确定，使用前经试验室做配合比试验，同时在施工中严格的控制掺入量。减水剂应专库存放，不能直接存放于施工现场。 7混凝土配合比 由试验室专门做出配合比，施工中严格按配合比进行配料、拌和，并严格控制坍落度。 压浆采用的水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐水泥和水配制而成，水泥龄期不超过一个月，水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水应完全吸收。 第二节 测量工作 1简支箱梁施工阶段轴线放样 墩施工完毕，在墩顶进行中心点投测，并做好标志，为下道工序做好准备。在支架预压完毕，以上述放样好的中心点为测站，以另一桥墩中心点为后视，后视尽可能远