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共同海损generalaverage单独海损particularaverage
水渍险 (with particular average, W . P . A . ) 水渍险的英文原意为“负责单独海损责任”。它的责任范围除包括“平安险”保险责任范围外,还包括被保险货物恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 (只对海水) 一切险 ( all risks, A . R . ) 一切险的责任范围除平安险、水渍险的所有保险责任外,还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。一切险实际上是水渍险、平安险和一般附加险责任的总和。 保险责任范围比较: 一切险 水渍险 平安险 一般附加险 6.碰损、破碎险 7.串味险 8.受潮受热险 9.钩损险 10.包装破裂险 11.锈损险 1.偷窃、提货不到险 (TPND) 2.淡水雨淋险(FWRD) 3.短量险 4.混杂、玷污险 5.渗漏险 承担一般外来风险所造成的损失,不能独立投保 特别附加险 (Special Additional Risk) 主要承担特殊外来风险所造成的损失 1.战争险 2.罢工险 3.黄曲霉素险 4.交货不到险 5.舱面险 6.进口关税险 7.拒收险 8.货物出口到香港(包括九龙)或澳 门存仓火险责任扩展条款 罢工险 ---罢工险是保险人承保罢工者、被迫停工工人、参加工潮、暴动和民众、战争的人员采取行动所造成的承保货物的直接损失,对间接损失不负责,如由于劳动力短缺或无法使用劳动力,致使堆放码头的货物遭到雨淋日晒而受损、冷冻机因无燃料而中断造成的被保险货物的损失不负责赔偿。 交货不到险--被保险货物从装上船开始,6个月仍不能运到原定目的地交货,则不论何种原因,保险公司均按全损赔付 进口关税险 --承保货物已发生保险责任范围内的损失,但被保险人仍需按货物的完好状态完税而遭受的损失。 我方按CIF条件出口大豆1000吨,计10000包。合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货卸目的港码头后,当地码头工人便开始罢工。在工人与政府的武装力量进行对抗中,该批大豆有的被撒在地面,有的被当作掩体,有的丢失,总共损失近半。 承保责任起讫期限 1.采用“仓对仓条款”; “W/W” 2.当货物从目的港的海轮卸离时起满60天为限, 既不论被保险货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止; 3.在保险期内被保险货物转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始运转时终止; 4.当货物在运至载明的目的港之前的某一仓库发生分配、分派情况,则保险责任在货物运抵该仓库终止。 (战争险除外) “仓对仓条款” (Warehouse to Warehouse Clause,W/W) 保险公司对保险货物所承担的保险责任,从运离保险单所载明的起运港(地)的发货人仓库开始,一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人仓库为止。(在仓库发生的损失概不负责) “远离”:保险货物一经离开发货人仓库,保 险责任即为开始; “到达”:保险货物一经进入收货人仓库,保 险责任即告终止; xx年,我国某进出口贸易公司向港商出口罐头一批共?500箱,按CIF香港向保险公司投保了一切险,但因海运提单上只写进口商名称,而没有写明其详细地址,货物抵达香港后,轮船公司无法通知进口商提货,只好将该批货物运回原地,但因轮船渗水,有?229箱罐头受海水浸湿,货返原地后我方公司未将货物卸下,在提单上补写上进口商详细地址后,又运往香港,进口商提货后发现罐头已生锈,所以只提取了未生锈的?271箱,其余的又运回,我方公司遂凭保险单向保险公司提起索赔,要求赔偿229箱罐头。 案例分析题(1) 有一份FOB合同,买方已向保险公司投报“仓对仓条款”的一切险。货物从卖方仓库运往装运码头途中,发生承保范围内的风险损失,事后卖方以保险单含有“仓对仓条款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔,但同样遭到拒绝。 案例分析题(1)提示 FOB合同的风险转移和保险责任起讫 —— (船至仓) CFR合同和FAS合同也作同样理解。 向保险公司索赔的三个基本条件: 索赔人必须是保单合法
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