承台施工质量控制要点.docxVIP

承台施工质量控制要点一、桩基桩头处理 桩头处理 1、凿除桩头前精确测定桩顶标高，并考虑凿除工艺对桩头的影 响程度，预留出一定高度，并在桩身上做出明显标记，确保凿除桩头 后桩基砼伸入承台的长度满足设计 15 ㎝ 的要求，桩顶面和侧面必须 干净无异物。 2、桩基钢筋伸入承台的长度、形状及箍筋数量要符合设计要求。 3、桩基桩头在浇筑承台混凝土前必须清除浮碴，并用水清洗干 净。 桩基和承台的连接部位，是抗震要求极高的关键部位，但也是施 工质量薄弱的部位。 桩头浮碴清除不干净， 不能进行承台钢筋的绑扎。 上述三点是保证桩基和承台连接整体性和抗震性的关键点， 现场 技术人员、质检人员引起高度重视，切实把好这道关卡。 二、综合接地 1、接地钢筋采用 Q235 或 HRB335，钢筋直径不小于 16 ㎜ ，请当 单根结构钢筋的直径小于 16 ㎜ 时，可将相邻的 2 根结构钢筋并连使 用（总截面不小于 200 ㎜ 2）无需改变结构钢筋。2、沿墩台立面中心对称预埋 2 根墩身接地钢筋，与承台内的接 地钢筋、桩基钢筋焊结成一体，接地钢筋之间的焊接，双面焊≥5d 且不小于 55 ㎜ ，单面焊≥10d 且不小于 100 ㎜ ，焊缝高度至少 4 ㎜ 。 3、所有接地连接钢筋，必须采用红色油漆进行局部标识，供检 查和识别之用。 三、钢筋保护层 筋保护层 钢筋混凝土保护层是保证结构耐久性的重要指标之一。 混凝土保 护层厚度不足，钢筋易受到侵蚀，100 年的设计年限就得不到根本保 证，混凝土保护层控制至关重要。绑扎钢筋所用的扎丝头均要求弯曲 向里，防止侵入保护层。在承台混凝土浇筑之前，必须设置强度、密 实度、耐久性符合高性能混凝土要求的垫块，垫块安装必须符合工艺 顺序的要求，严禁先立模板再绑垫块。垫块规格、尺寸、布置形式必 须满足设计和规范的要求，其数量不得小于每平米 4 个。 模板加固需使用拉筋时，要加工专用的套筒和拉杆，将套筒焊接 在承台主筋上并通过套丝与拉杆连接，拉杆外套可采用 PVC 管，待拆 模时将拉杆拧出，用砂浆封堵拉杆孔洞。 四、混凝土施工 1、大体积承台砼的入模布料极为重要，布料不均，易使胶凝材 料与骨料分离，砼易产生收缩裂缝，布料过程中要灵活调整布料区， 使混凝土在模板内分布均匀。振捣要均匀适当，防止漏振或少振，否 则砼表面易产生麻面或蜂窝。 2、夏季施工必须制定大体积混凝土施工的温控方案和措施，满 足混凝土芯部温度不超过 60℃的要求。拆模时砼芯部与砼表层温差、 砼表层与环境的温差，应满足不超过 20℃的规范要求，养护用水与 混凝土表面温差，应满足不得大于 15℃的要求。施工过程中详实、 准确的填写《承台施工过程质量自控记录表》 ，施工完成后妥善保管。 3、同养试件应放置在承台顶边，每天做好养护温度记录，养护 期限为逐日累计温度大于 1200C°d。 五、承台与墩身连接部位的质量控制 承台与墩身连接部位的质1、墩身预埋钢筋的间距问题是质量控制和质量检查的重点，为 保证其准确性，必须设置墩身预埋钢筋的定位箍 ，严格控制钢筋间 距。各单位应对作业人员做专项技术交底。 2、承台和墩身的连接部位，是桥梁上部荷载传递到地基下的关 键部位， 但该部位也是施工质量控制薄弱的部位， 必须引起高度重视。 墩身位置范围内承台表面混凝土必须进行凿毛， 露出新鲜的混凝土基 岩面，并在混凝土浇筑前清洗干净，不允许有任何杂物滞留其中。混 凝土在初凝前严禁凿毛。 六、沉降观测 沉降观测沉降变形观测、 评估过程是确定铺设无砟轨道关键时间节点和关 键工序的主要依据之一，必须加强“零观测” （即初始值）的过程控 制。 承台施工必须严格执行局指下发的 《中铁十七局津秦铁路客运专 线沉降观测方案》 ，进行沉降观测标的布设和初始值测量。