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省道213线张掖市～肃南县城二级公路工程ZS2标段 路面工程下面层试验段总结 2012年6月17日，我标段在主线K55+980～K56+180段右幅进行了沥青碎石下面层试验段的施工。摊铺长度200米。通过试验段的施工，达到了预期的效果，经检测、其各项指标均能达到规范及设计要求，可以用于今后大面积下面层施工。 一、通过试验段的施工确定了下面层施工方法： （一）、基层检查与清扫 1、检查基层的完整性。 2、在沥青碎石面层摊铺前，人工将基层上的灰尘清干净，喷洒透层油。 （二）、测量放样 面层摊铺采用非接触式平衡梁自动找平装置进行摊铺，根据下面层压实厚度，再按松铺系数计算松铺厚度进行放样摊铺。 （三）沥青混合料拌制 沥青混合料拌和采用具有自动计量设备的2000型间歇式沥青拌和机拌制，配备防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，设计拌和能力200吨/小时，实际生产能力80~140T/H。 1、拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的标准配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。 2、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10~15℃，施工前，应根据铺筑路段长度计算好当天应拌和的混合料总量，不宜过多。 沥青加热温度控制在150℃-160℃，矿料加热温度160℃---190℃，混合料出场温度控制为140℃--160℃。 3、拌和时间由试拌确定。必须使所有集料全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度，每盘拌和时间不宜少于45s。 4、拌和时由试验室及时对拌和出的沥青混合料进行试验检测，并取样进行马歇尔试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整。并派专人检查沥青拌和料质量，对于生产的每车出厂沥青混合料均测量出厂温度并且检测每车料质量，一旦发生花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和，并找出原因，予以处理。对不合格的沥青混合料坚决不上路摊铺。 5、在正常生产过程中操作人员可根据计量、溢料情况，及时适当调整冷料仓比例，但不能擅自调整热料仓的数据，热料比例必须根据试验室的检测结果报监理工程师批准进行调整。 （四）沥青混合料运输 1、沥青混合料运输采用30吨以上自卸车，运输车的数量不少于10辆。自卸车必须清扫干净，车厢底板及侧板要涂一层专用隔离剂，但不能在底板留有余液。自卸车后挡板卡机保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在运输过程混合料的遗漏，造成材料浪费和路面污染。 2、从拌和机向运料车上装料时，每卸一斗料移动一下汽车位置，分3~4次平衡装料，装料的顺序为前后中，以减少粗细集料离析。 3、运输车装好料运走前，拌和楼人员采用具有金属探测针的插入式数显温度计检测沥青混合料出厂温度和运到现场温度（插入深度要大于150mm，并在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约30cm），并检测沥青混合料的重量，记录好出厂时间，签发运料单，不合格的混合料不得进行上路摊铺。 4、由于沥青碎石面层施工对混合料的温度要求严格，为保证沥青混合料到达摊铺现场时，温度不得低于140℃，混合料采用蓬布遮盖，用以保温防污染。到达工地时，当前一车正在进行卸料摊铺结束时，才能揭去该车覆盖蓬布。经现场抽查沥青混合料的出料温度，均满足要求。 出料温度检测 检测 1 2 3 4 5 温度，℃ 146 150 154 150 152 5、运料车向摊铺机倒车卸料时，必须在摊铺机前10－30cm处停下，缓移摊铺机前，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进，运料车的倒车有专人指挥。 （五）沥青混合料的摊铺 1、沥青混合料的摊铺采用1台大功率、抗离析的ABG摊铺机半幅全宽度进行（摊铺温度不低于130℃），施工时根据试验段时拌和楼的产量、运输车辆的能力、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，计算确定摊铺速度，一般宜控制在2m/min左右，螺旋布料器两侧料位较高，做到缓慢、匀速、不间断的铺筑。在行走过程中，为保证平整度，其速度应均匀一致，不应过快过慢。争取做到每天收工停工一次。从摊铺效果看，整体基本无离析现象。经抽查混合料摊铺温度符合要求。 摊铺温度检测 检测 1 2 3 4 5 温度，℃ 140 136 142 140 140 2、通过试验段确定松铺系数后，面层摊铺将采用非接触式平衡梁自动找平装置进行摊铺。 3、混合料未压实前，现场人员不得进入踩踏，如出现局部缺料、离析，摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，如属摊铺机本身原因导致缺陷，应立即停止摊铺，进行维修。 4、摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、刮板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合了表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档板前混合料的高度