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关于整修维护西运输巷安全技术措施 崖 坪 煤 矿 二0一0年十一月 关于整修维护西运输巷道安全技术措施 由于西运输巷开掘时间较长，受采动压力和风流不断侵蚀的影响，使得西运输巷道部分地段支护遭到破坏,危及运输、行人的安全和生产的正常进行，为安全生产埋下了隐患。因此需要经常对其进行维护。为了确保日常维护工作的顺利进行及施工人员的人身安全，特制定本措施如下，经矿领导审批后施工人员要严格执行。 一、责任划分 主管领导：安全矿长李宝元同志对西运输巷整修维护工作负全面领导责任。 监管负责人：通风区队长杨建国同志对西运输巷整修维护工作负全面监管责任。 施工负责人：通风队队长师佰所同志对西运输巷整修维护工作的全面安全管理负主要责任；通风队副队长闫看家同志对西运输巷整修维护工作的全面安全管理负直接责任；班长栗王龙同志，协助副队长做好现场管理，对施工现场的全面安全管理负直接责任。 二、整修维护范围 西运一部皮带机头至二部皮带机尾巷道中因为压力较大，造成支架严重歪斜及严重弯曲变形的支架、煤壁片帮、严重的巷道都必须进行维护。 1、支架严重歪斜是指： （1）支架前傾后仰超过100mm； （2）棚顶两端高差超过200mm； （3）棚顶两端扭距超过150mm； 2、支架严重弯曲变形是指： （1）棚顶及棚腿弯曲大于10mm； （2）棚爪掉落； （3）棚顶断裂； （4）棚腿挤断或挤出； （5）顶帮背板断裂或腐烂； （6）顶网搭接开口、掉包现象。 3、片帮严重是指煤壁至架腿间距离≥200 mm。（一部皮带巷煤帮挂网的除外） 三、施工方法 1、维修巷道支架时，应由上向下逐架进行，巷道煤帮如有凸起阻碍支架时，必须采用人工铲除至与原巷道壁相平。 2、片帮严重的地段采用木背板背帮时采用下列方法进行： （1）背帮前，必须首先将煤帮活炭或活矸清理干净； （2）背板后边采用木楔打实或用煤渣充填，必须与煤壁接实，如棚腿与煤壁间距≥500 mm时，挂金属网对煤壁进行全断面封闭。要求将金属网侧边与顶网连接牢靠，挂到棚腿后边，用绑丝将网与每根棚腿扎紧，且每根棚腿扎紧不少于两处，网与网搭接长度不小于150mm。 3、对支架棚腿歪斜严重的必须进行重新整理；支架严重弯曲变形的地段必须插补支架，加强支护，维修后的巷道规格断面与原巷道保持一致。 4、整理支架棚腿时，采用下列方法进行： （1）必须对所施工支架的前后各四架棚子进行加固并在每架棚梁下或棚栏内各设两根临时点柱，确保施工人员的安全，然后摘掉顶帮活矸，再重新扶正原棚腿。 （2）整理时，必须一端一端地进行，严禁两端同时进行。 （3）如棚腿变形严重需更换时，必须严格执行“先支后回”原则。 （4）施工前，必须将巷道内的所有电缆、管路、电器设备等保护好。 5、插补支架施工方法： （1）施工前必须与机电部门和皮带司机取得联系，将施工巷道皮带闭锁。 （2）插补支架前首先对前后5米范围内的棚架进行加固，然后将顶板活矸摘下； （3）挖架腿窝时，必须有1人专门负责观察顶板，发现问题应及时处理； （4）起梁时必须人员必须站在搭好的脚手架上，严禁站在皮带上施工。 （5）支架必须背帮接顶严实。 四、质量要求 1、整理时应顺巷整理。 3、整理后的支架和新支设的支架不得前倾后仰，必须仰卧一致。倾斜巷道支架应迎山有力；平巷支架应垂直底板， 4、棚梁应垂直巷道中心线，梁端扭距不超过100mm，两端应尽量保持水平。 5、腿窝深不小于50mm，棚腿必须落在实底上，遇底板松软，棚腿有钻地现象时，必须穿鞋。 6、棚子的背板，必须背帮接顶严实，并用木楔加紧加牢，两条压肩，其他均匀摆放，用木楔打实；遇顶板破碎时，必须密排背板；冒落较高时，要用圆木或道木加“#”字型垛接顶。 7、棚梁接口要严实合缝。 8、顶网掉包的必须剪网放渣后，重新封好； 9、对严重弯曲变形支架必须在该支架两侧插架。 五、安全要求 1、进入工作地点要严格执行“敲帮问顶”制度。开工前，班组长必须起对工作地点的安全情况进行一次全面检查，确认无危险时，方可允许工人进入施工地点，工作过程中必须设专人观察工作地点的顶板、巷壁及支护的安全情况，发现问题及时处理，解决好后方可进行工作。 2、施工前必须对施工地点的电器设备、电缆及管路采取防护措施。 3、在任何地方支设的临时支柱，都必须支在实地上，临时支柱必须采用原木支护，并用木楔加牢，但不准出现重楔，且支护时，必须将原木大头朝上支设。 4、物料码放要整齐，距施工地点不小于10m。 5、施工前，必须清理好后退路线，确保后退路线畅通。 6、巷道较高时必须搭设牢固的工作台，宽度不小于0.8m，使用前需经过班组长检查后方可上台工作，工作台上不准堆放太多物料。 7、扒腿窝时，要注意两帮岩石松动情况。一人工作，一人观察顶帮岩石情况，发现不安全因素时，立即停止工作处理，处理好后再继续工作。