发动机冷起动困难.ppt

发动机的冷起动时间长和发动机冷起动困难的原因比较复杂，涉及到各个系统都可能出现问题影响冷起动，就这个问题我们从各个系统着手来解决该问题。 一、进气系统 1、空滤器堵塞，造成发动机在起动时进气量不够，空燃比偏小，无法点燃发动机。 2、进气歧管漏气，造成空燃比偏大，混合气过稀，造成发动机无法着火。 3、节气门位置传感器故障，输出信号不正确，造成发动机负荷误判断造成喷油量不正确造成无法点火。 4、节气门旁通阀堵塞或者旁通阀步进电机故障，造成进气量偏小，从而无法点火。 二、排气系统 1、催化剂堵塞，造成排气背压偏大，发动机内部EGR率增大，可燃混合气被稀释，无法着火。 2、消声器堵塞。 1、发动机使用的机油粘度偏高，造成起动时阻力过大。 2、变速器油使用的高粘度的变速器油，这种情况应该更换变速器油或者在起动时分离离合器，在起动时断开后传的动力 3、机油加注量过多，造成起动阻力过大 1、防冻液使用不正确，在冬季使用夏季防冻液。 三、润滑系统 四、冷却系统 1、点火能量不足 1）火花塞故障，造成点火能量不足如：火花塞烧蚀、火花塞间隙不正确、火花塞表面有积碳。 2）点火器故障，造成点火能量不足 2、点火正时不正确，如判缸不正确，曲轴位置传感器故障等都可能影响点火正时。 五、点火系统 1、使用的燃油不正确，燃油的蒸发压力过低。 2、喷油量过多或者过少 3、喷油正时不正确，尤其是直喷汽油机。 4、喷油压力不足造成喷油量少或者喷油雾化不好，主要原因是汽油滤清器堵塞和喷油器出现漏油现象。 5、在中国的北方有使用甲醇和乙醇汽油的车辆，这种汽油会使得发动机出现起动困难的现象。 6、汽油泵不工作，主要原因是汽油泵供电线路故障。 六、燃油供给系统 1、起动电机的力矩选用不正确，在冬季无法克服发动机的内阻。 2、电瓶的电压不足，不足以提供足够的电压起动发动机 3、电瓶容量偏小，在起动时电瓶的瞬间放电量不能达到起动电机的要求。 七、启动系统 1、皮带出现脱齿等问题，使得凸轮轴的配气相位发生变化。 2、气门无间隙气门漏气 3、气门锥面磨损严重和磨损不均匀，造成气门关闭不严漏气。 八、配气机构 1、活塞在发动机运行中被损坏。 2、活塞环的漏气量偏大，发动机达不到点燃的压力 九、曲柄连杆机构