- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
创新引领变革求生-信德海事
2018年6月20-21日w中国上海
创新引领,变革求生
创新引领,变革求生
创新引领,变革求生
主办方 协办单位 战略合作伙伴
媒体合作伙伴
会议市场背景
会议市场背景
在经历多年运力过剩的低迷状况后,全球航运业终于在2017年真正开始复苏。最重要的这并非市场短暂的好转,
而是根本性的转变。过去四年来船舶交付数量大减,因此货主需要支付较高的运费,这也是推动全球航运业强力
复苏的重要因素。由于新船订单数量达到新低,使得供应与需求开始获得平衡,现存运力已开始吸收新增需求。
集装箱、干散货及LNG航运市场的持续回暖也印证了航运界的春天也许真的已经来临!
在如今多变的航运市场环境中,如何才能守住财富,并进一步创造财富?2018亚洲航运财富论坛将为你揭晓答
案。2018第六届亚洲航运财富论坛将于2018年6月20-21日在上海浦华大酒店举行,活动将以 “创新引领,变革求
生”为主题,并就航运新格局下的市场发展方向、经营管理模式创新、服务模式创新及科技创新等话题展开讨
论。我们将邀请到来自船东行业协会、船公司、船舶管理公司、航运金融服务商、航运市场战略公司、拆船公
司、船级社、航运科技服务商的近40位专家和学者分享他们在各自领域的成功经验。同时活动将以主题演讲、小
组讨论、经验分享及创新服务演示等多种形式进行,力求在2天的互动中带给你不一样的参会体验。
会见你的目标市场!
5% 行业 职位
28% 船东及船厂 20% 首席执行官或总裁
14% 银行及航运基金 18% 首席财务官或财务总监
13% 技术服务提供商 16% 董事总经理或执行总裁
12% 融资租赁 14% 合伙人
8% 咨询服务 10% 租船经理
7% 船舶管理 8% 项目经理或基金经理
6% 海事保险 6% 经纪人
5% 律所 4% 业务发展经理
3% 行业协会及学术机构 3% 其他
3% 行业媒体
1% 政府官员
主题:创新引领,变革求生 1210 午宴
第一天 议题二: 经营管理模式创新
议题一: 航运新格局下的市场发展方向
大会主席 陈树伟,总经理,信德海事:
0900 一带一路对于全球航运业的影响
1400 航运企业商业模式创新探索
推动全球经济再平衡和一体化进程
强化供应链管理概念
完善全球海运物流网络
拓宽联盟新思路,从海运延至陆运
发展贸易经济,促进互联互通
张守国,常务副会长,中国船东协会(确认中) 依托大数据技术,建立一流的电商平台
叶伟龙,副总裁,中远海运集团(待邀请)
0920 小组讨论:集装箱市场展望
韩进破产对市场的影响 1420 优化经营模式,更好为船东服务
如何更好地控制运营成本
文档评论(0)