宝龙卸料平台施工方案设计.docVIP

宝龙城市广场Cf地块1#-5#楼及地下室 卸料平台施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：歌山建设集团有限公司 编制时间： 年 月 日 目录 一、工程概况 3 1.1.建筑概况 3 1.2.结构概况 3 二、编制依据： 4 三、施工部署 5 四、平台的选型及搭设形式 5 五、卸料平台制作与安装 5 六、卸料平台检查和验收 6 七、卸料平台在使用时安全规定 6 八、卸料平台的重复吊装规定 7 九、悬挑卸料平台计算 7 十、操作平台安全要求 14 一、工程概况 1.1.建筑概况 本项目为洛阳宝龙城市广场CF地块1-5#楼总承包工程，一栋2层商业楼框架结构；2#、3#、4#、5#楼为30层公寓，框架核心筒结构；及两层地下车库（部分为战时人防）。建设地点：项目位于洛阳新区。基地北临开元大道，西至定鼎门街，东为规划道路，南至已建6号楼。 本次招标总建筑面积约为17.42万㎡，其中地上建筑面积约13.95万㎡、地下建筑面积约3.47万㎡。地块内设置四栋公寓及一栋商业，地下室共两层。 单体建筑 名称 结构 类型 层数 建筑面积(m2) 建筑高度 (m) 1#楼 框架 2 5201.32 8.90 2#楼 框架 核心筒 30 38438.10 98.90 3#楼 框架 核心筒 30 38438.10 98.90 4#楼 框架 核心筒 30 28700.62 98.90 5#楼 框架 核心筒 30 28700.62 98.90 地下车库 框架 2 34726 / 1.2.结构概况 一、各子项工程概况表 子项 工程名称 地下室 层数 地上层数 房屋高度 (m) 结构体系 抗震 等级 基础形式 1#楼 2 2层 8.8 框架 三级 承台+防水板 2#楼 2 30层 98.4 框架- 核心筒 二级 筏板 3#楼 2 30层 98.4 框架- 核心筒 二级 筏板 4#楼 2 30层 98.4 框架- 核心筒 二级 筏板 5#楼 2 30层 98.4 框架- 核心筒 二级 筏板 地下车库 2 / / 框架 三级 承台+防水板 二、各类构件所用混凝土详下表 构 件 部 位 强度等级 备 注 垫层 C15 100厚（详子项基础布置图） 地下室外墙 C35 采用防水混凝土，抗渗等级为 P6 基础 C35 采用防水混凝土，抗渗等级为 P6 现浇柱 C30~C60 / 现浇梁 C30 / 现浇楼（屋）面板 C30 / 现浇剪力墙 C30~C60 / 构造柱、圈梁、压顶等非结构构件 C20 / 标准构件 / / 二、编制依据： 1、本工程施工图纸、施工组织设计 2、《钢结构设计规范》（GB50017—2003） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011） 4、《建筑结构荷载规范》（GB50009—2001） 5、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《建筑施工手册》 8、本单位安全文明施工标准 三、施工部署 2#楼安装于1/6轴至7轴、1/8轴至9轴交P轴处；3#楼安装于16轴至1/16轴、1/18轴至19轴交P轴处；4#楼安装于5轴至6轴、8轴至9轴交D轴处；5#楼安装于16轴至17轴、19轴至20轴交D轴处； 四、平台的选型及搭设形式 1、平台的选型 根据本工程的特点，决定采用悬挑式卸料平台，平台尺寸：平台水平钢梁（主梁）的悬挑长度为4.4米，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）为2米。卸料平台总长6米。 材料选用：次梁采用14a号工字钢，主梁采用16a工字钢，最大堆放荷载1吨（10KN）。φ48×3.5钢管、钢丝绳、胶合板，3mm防滑钢板等。 2、搭设形式 卸料平台供塔吊在施工过程中，向主楼吊运装卸施工周转材料用的，特别是木方、模板、钢管等材料，因此搭设采用外挑式，一端搁在主楼砼楼面上，另一端悬挑4.4米，用钢丝绳斜拉在上一层楼面梁上或本层剪力墙、柱上，水平钢梁与楼板压点采用Φ18圆钢拉环，拉环压在楼板下层钢筋下面，并要保证两侧300mm以上搭接长度。 五、卸料平台制作与安装 1、制作要求 1.1、 卸料平台主、次梁连接采用焊接，要求焊缝饱满，无夹渣、咬肉。焊缝高度10mm。 1.2、 卸料平台所用材料均需有合格证，并符合相关规范要求。 2、安装要求 2.1、 缷料平台加工制作完毕经验收合格后方可吊装。 2.2、 吊装时，先挂好四角的吊钩，传发初次信号，但只能稍稍提升平台，放松斜拉钢丝绳，方可正式吊装，吊钩的四条引绳应等长，保证平台在起吊过程中平稳。吊至预定位置后，先将平台槽钢与预埋件固定后，再将钢丝绳固定。紧固螺母及