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深圳中杰为科技有限公司
深圳市中杰为科技有限公司
Shenzhen Zhongjiewei?Technology Co.?Ltd
智能出租车电召解决方案
深圳市中杰为科技有限公司
地址:深圳市南山区西丽桃源街道珠光创新科技园四栋三层
手机陈经理) 电话:0755网址: Q Q:1921788953
目 录
一、出租车行业现状 3
1.1出租车行业存在的问题 3
1.2出租车公司面临的问题 3
二、本次方案所要实现的功能 5
2.1电召打车功能 5
2.2乘客服务评价 5
2.3计价器数据采集、税票打印 5
2.4视频录像 5
三、中杰为出租车系统解决方案 6
3.1系统功能概述 6
3.2功能简介 7
3.2.1 监控调度 7
3.2.2出租车电召系统 8
3.2.3统计分析报表查询 20
三、3G车载录像主机产品介绍 25
四、GPS主要功能介绍 25
五、车载LED广告屏参数 25
六、售后服务与技术支持 27
一、出租车行业现状
1.1出租车行业存在的问题
第一、如何调整出租车司机的工作时间,打破出租车司机的零休息。
第二、如何提高高峰期的运力,解决市民打车难的问题。
第三、如何降低出租车司机的成本,增加司机的收入,让出租车行业有序运营。
1.2出租车公司面临的问题
1、无法保障司机的人身安全。
现有的GPS产品主要针对出租车发生事件中和事件后的监控,无法起到预防犯罪,震慑犯罪嫌疑人的犯罪行为。
2、无法有效平衡出租车公司及司机的经济利益。
无法给出租车司机和出租车公司带来额外的收益;司机和出租车公司承担着高额的设备初装费用。
3、无法协助出租车管理部门实现有效管理
现有GPS产品不能对非法运营车辆进行有效监控,无法对“黑车”的非法运营起到有效的管理监督作用。
4、无法真正为公安部门提供帮助
对于在出租车内进行劫持司机、抢劫财物甚至谋财害命等违法犯罪行为,无法防范更无法进行实时取证,只能采取事后取证、分析、破案的流程、浪费大量警力、财力和时间。对于违法后实施潜逃的犯罪嫌疑人,也无法利用出租车系统化、网络化的特点进行监控,和布控等行为。反而使得出租车成为他们快速潜逃的工具。
5、无法从实质上为城市交通管理部门带来益处
没有有效地利用出租车系统化、网络化的特点,对城市的交通状况进行量化管理、数据分析和统计等,仍然无法监视和控制出租车的流向,对城市交通管理没有益处。
(图:出租车出租车系统
功能模块图
3.2功能简介
3.2.1 监控调度
监控调度功能在GPS监控终端上完成,一个典型的监控终端操作界面如下图所示。
(图:四川省西昌市出租车电召监控后台中心)
界面由菜单栏、报警提示栏、工具栏、地图显示区、天气服务栏、鹰眼窗口以及车辆状态信息栏车辆列表窗口、实时信息窗口组成。菜单栏分为方件、监控、设置、报表、视图、帮助主要是设置、控制车辆的相关操作及相关报表信息。工具栏主要是相关地图上的操作按钮。如地图的缩放、测距等操作按钮。车辆状态信息栏主要显示选中车辆的所有相关信息。如信号强度、搜星数等,实时信息窗口显示当前操作情况信息。车辆列表主要显示系统所有车辆。报警提示栏为提示当前报警车辆及类型。地图及移动目标显示在地图显示区中。
3.2.2出租车电召系统
(出租车电召流程示意图)
--出租车电召的两种方式:
一、全自动电话招车工作流程:
备注:此方案不需要人工接听电话,全自动。
电话招车呼叫中心实现功能:
第一步: 当乘客拨打指挥中心电话号码,听到语音提示:“请告知您的所在位置和目的地,并按#号键结束”。 第二步: 当乘客说出自己所在位置和目的地,并按#号键结束,这条乘客的语音信息通过平台中心自动下发到司机车载终端,不需要人工接听电话。 第三步: 司机收到乘客招车信息,点击“同意电召“,平台中心自动处理,由最先抢到单的司机接单。 第四步: 当电召成功之后,平台中心会自动下发乘客的联系方式到司机,同时会把司机的信息和联系方式下发给乘客。由司机联系乘客并确认基本信息,前往搭载乘客。司机到了目的地可通过车载设备回拨呼叫乘客,并可以与乘客进行通话,确认乘客的具体位置。接到乘客后,点击液晶调度屏上的“接到乘客”,电话全自动叫车整个流程就算圆满完成。
(图1、电召调度界面)
(图2、乘客拨打电召中心号码)
(图3、后台中心自动把乘客所说的原语音传送到车载终端,并自动播报,有意向的司机可点击“同意召车”)
(图4、点击“同意召车”,抢单成功后,界面会显示电召成功和乘客的联系电话。司机可以点击“呼叫乘客”进行回拨,通过调度屏可以直接跟乘客通电话,确认乘客的具体位置信息等)
(图5、司机点击“呼叫乘客”,正在进行回拨,乘客手机收到车载主机的来电,司机与乘客进行通话,互相确认。当司机前往
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