汽车冲压模具设计标准--翻边整形模设计标准精选.docVIP

冷冲压模具设计标准 第五册 整形翻边模 X X 汽 车 模 具 厂  前 言 随着冲压模具技术的不断发展，新工艺、新技术的不断出现，我们原来使用的冲压模具设计标准已不能适应新的要求。为此，我们组织编印了《冷冲压模具设计标准》，作为企业内部标准，供广大技术人员使用。 本标准是在消化吸收国外模具行业标准的基础上，结合我们实际情况而制订的。本标准共分七册：第一册《制图规定》、第二册《开卷落料模》、第三册《拉延模》、第四册《修边冲孔模》、第五册《翻边整形模》、第六册《斜楔模》、第七册《连续模》。 在 由于时间和水平原因，本标准难免存在一些问题，欢迎大家及时指正。 编 者 二00一年十一月一日 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 目录 5 整 形 翻 边 模 序 号 目 录 页次 5——1 5——2 5——3 5——4 5——5 5——6 凸模 凸模与底板的分块 凸模形状 凸模工作表面 凸模紧固方法 凹模 凹模与底板的分块 凹模与顶出器的分块 凹模结构 凹模分块 凹模口形状 凹模反侧 顶出器 顶出器的行程 顶出器的压力 顶出器的工作表面 顶出器的导向 顶出器的强度 顶出器与凹模的间隙 翻边退料板 翻边退料板的使用条件 翻边退料板的配置和个数 翻边退料板的形式 翻边退料板的行程计算 托料块及定位块的形状 内缘翻边的翻边退料板 翻边力 模具结构 1 2 3 5 6 7 8 9 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 1 5——1 凸 模 1 凸模与底板的分块 （1） 一般情况下采用整体结构，但材质不同时，凸模应与底板分开，同时在加工困难的部分采取局部镶块方式。 1.1 铸件形式 1.2 堆焊形式 1.3 镶块形式 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 2 5——1 凸 模 2 凸模形状 （1） 边缘尺寸 铸件 镶块 镶块部分 台阶的分法 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 3 5——1 凸 模 3 凸模工作表面 （1） 一般情况 要求工序制件定位稳定，操作方便。 下列情况凸模表面不得让开 细长制件，易变形的部分。 外轮罩 内轮罩 门下梁 支柱类 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 4 5——1 凸 模 3 凸模工作表面 （2） 整形工序的退料板(内板时)部，间隙要滑配。 整形部位(凸凹台等)需很大压力时。 顶件器整形部分的形状不能让开。 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 5 5——1 凸 模 4 凸模固定方法 （1） 一般情况，如图A所示。 内侧固定面积不够时，也可在凸模外缘固定，如图B所示。 凸模外缘处的固定面积不够时，有时用反方向固定。但是这样制造时困难, 故应尽量避免。如图C所示。 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 6 5——2 凹 模 1 凹模与底板的分块 （1） 从成本上考虑希望采取整体方式,但当凹模与底板要求材质不同、或考虑试制时的调整,采取分块方式。 1.1 一体式 1.2 分块式 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 7 5——2 凹 模 2 凹模与顶出器的分块 （1） 翻边时 压弯时 冷冲压模具设计标准 整形翻边模 8 5——2 凹 模 3 凹模结构 （1） 座式 镶块式 座+镶块式（安装座、固定座） 冷冲压模具设计标准