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加强行业管理规范驾培市场
加强行业管理 规范驾培市场
促进驾培行业又好又快发展
广元市运管处
驾培行业是道路运输行业的重要组成部分,肩负着为社会和运输市场培养合格驾驶人才的重任。驾培行业管理是否规范、驾培教学质量是否有保障,关系到人民群众的生命财产安全。
近年来,广元市运管处在广元市委、市政府和省运管局的正确领导和大力支持下,以科学发展观为统领,紧紧围绕人(教练员、学员)、车(教练车)、场(教练场)三要素,以加强基础设施建设和提高驾驶员培训质量为根本,以规范驾培行业秩序和提高科技水平为手段,以促进驾培市场持续健康发展为目标,不断强化管理措施,加强执法监督,搞好部门协作,在驾培行业管理方面探索出了切实可行的管理方法和模式,使全市驾驶员培训行业的培训质量和行业竞争能力得到了全面提升。
截止2009年底,全市共有驾校10所(其中一类驾校1所、二类驾校9所,从事从业资格培训考试的4所),教练员 710 人,教练车 368 辆(其中:大客车1 辆,大货车 68 辆,轿车 299 辆),教练场 18万 ㎡,2009年共培训学员 34600 人。
一、以德艺兼备为目标,加强教练员队伍建设
如何确保培训质量,为社会提供合格的放心的驾驶人才?已经成为驾培行业管理工作的核心。广元市运管处充分发挥职能作用,积极引导规范行业管理,在强力推进驾培智能化培训系统应用的同时,以德艺兼备为目标,积极探索教练员队伍管理的新路。
首先,严格教练员准入机制。按照标准筛选把关,审核申报材料合格,再上报省运管局审核、培训、考试、发证、制卡,正式加入到教练员队伍。其次,推行教练员年度培训考核制度,每年组织1-2次教练员技能竞赛,使教练员的思想意识和专业知识不断得到充实和提高。其三,强化教练员岗位的责任管理。按照教练证准教车型,核定车辆、核定学员、核定学时,明确训练目标、落实安全责任、实行量化管理。其四,市运管处对驾校定期公布质量信誉排行榜,凡是连续两次排名最后的驾校,一律停业整改。驾校定期公布教练员质量信誉排行榜,推行信誉评价机制,每位教练员所带学员考试合格率、学员对教练员测评优良率等定期上墙公布,并与其工资奖金挂钩,以实绩论英雄,以贡献领报酬。2009年10月,在全市开展“百日行风整顿”活动,通过宣传动员、自查自纠、典型示范、斗硬查处、惩防并举,完善制度等措施,对教练员在培训中吃拿卡要、品德不端、绩效很差的问题全面进行整顿,有力地促进了教练员责任意识和服务意识明显增强,业务技能和培训质量明显提高,校风、行风明显好转。
二、以车辆技术为重点,强化教练车安全管理
一是全市各驾校配备专职安全管理人员和例检人员,确保每天进行例行检查,规范例检人员的职责和检查的项目与流程,并详实记录;二是严格教练车车辆技术管理。对教练车没有按照规定实施强制二级维护和定期检测的进行催告,催告后仍旧不到位的对驾校教练车实施限期整改;三是增加教练车外检项目。教练车在二级维护竣工检测或车辆技术等级评定时,除检查配置的辅助装置和设施是否完好有效外,另增加教练车标识标记、IC卡计时培训车载仪安装连接封标等外检检测项目;四是增强保险意识,提高教练车抵御风险的能力,确保不脱保、不漏保、不少保;五是进一步完善教练车车辆技术档案。做到一车一档,材料齐全,全市统一车辆技术档案内容,贴有实车影像照片,规范填写和记录。
三、以落实教练场自主产权为核心,加强基础设施建设
一是全市90%驾校以上的驾校都拥有了自主产权的教练场,结束了过去以河滩为场、租场培训的历史;二是严格按照《机动车教练场技术要求》(JT/T434)的规定,完善基础设施,设置训练科目,规范标识标牌;三是健全教练场管理制度,实行办公区与训练场隔离,待训学员与操作训练隔离;四是以城乡清洁活动为契机,大力推进校园绿化、硬化、美化、亮化、净化工作,使全市驾校面貌焕然一新。
四、以规范建校、规范教学为主题,不断提高培训质量
运管部门要管好市场,驾校要办好学,就要把“两条例”(《中华人民共和国道路运输条例》和《四川省道路运输管理条例》)、“两规定”(《机动车驾驶员培训管理规定》和《道路运输从业人员管理规定》)、“两条件”( 《机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车教练场技术要求》)、“两大纲”(《普通机动车驾驶员培训教学大纲》和《道路运输驾驶员从业资格培训教学大纲》)和“三办法”( 《四川省机动车驾驶员培训管理办法》、《四川省机动车驾驶培训学校质量信誉考核管理办法》和《四川省机动车驾驶培训教练员教练质量信誉管理办法》)学习到位、领会到位、执行到位,这既是规范管理的标尺,也是规范办学的根本。
广元市运管处一是紧紧抓住“五整顿、三加强”的契机,高标准,严要求,对全市驾培市场进行清理整顿,该取缔的坚决取缔,该整改的坚决整改,该规范的及时规范,按照“一年一个样,三年大变样”的要求,强力推进
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