莱城发电厂建设及试运工作总结.docVIP

莱城电厂#3、4机组 工程建设及试运工作总结汇报 2002年11月20日 各位领导、同志们： 莱城电厂#3、4机组自2000年11月8日开工建设以来，在集团公司的正确领导下，我们认真履行项目法人职责，不断加大工程管理力度，工程建设取得了新的成绩。#3机组已于9月19日圆满完成168小时满负荷试运，机组各项试运指标全部达到了优良标准，机组最大轴振38μm，保护投入率、仪表投入率、空预器漏风系数、发电机漏氢量等指标都达到了全国同类型机组的先进水平,实现了集团公司提出的“新的安全水平、新的质量水平、新的交机水平”的目标。#4机组工程建设按B版网络计划顺利进行，已按期完成了锅炉水压试验等里程碑项目，汽机扣双缸、水塔交付使用等里程碑项目也有望年底按计划完成，#4机组将于明年6月投产发电。下面就我厂#3机组试运情况以及工程管理中的几点体会汇报如下。 一、#3机组试运情况 #3机组于2002年5月23日顺利完成倒送厂用电工作，进入分部试运阶段。7月1日完成锅炉酸洗，7月24日完成蒸汽吹管，8月26日，分部试运全部结束，完成分系统调整试运质量检验项目共72项，全部达到优良等级。 8月26日11：06，#3机组首次点火启动，8月31日12：26一次并网成功，于9月19日17:36顺利完成了168小时满负荷试运行。整个试运过程历时24天（其中有效时间19天），“168”试运发电量5090.8万千瓦时,平均负荷303MW，做到了投粉、断油、投高加、投电除尘、汽水品质优良，试运一次就顺利通过了168小时，创出了四个百分之百，即：在进入“168”之前，主要保护仪表及热工自动投入率、汽水品质合格率均达到了100%；满负荷连续运行168小时达到100%；机组连续运行负荷率超过100%，达到101%，都达到了全国领先水平。尤其是机组在“168”之前就采用锅炉跟随下的协调控制方式从200MW进入满负荷，这在国内是罕见的。“168”试运之后，严格按照《启规》（96版）要求，成功地进行了50%、100%甩负荷等各项试验。 二、#3机组高质量完成试运的重要保证 #3机组在试运过程中之所以取得良好的成绩，主要有以下几方面的原因： （一）集团公司领导的高度重视和正确领导 #3机组是国内第一台经过优化设计的燃煤示范电站机组，自开工建设以来，集团公司领导一直对工程建设非常重视，今年5月份，集团公司曹培玺总经理亲临莱城工地检查指导工作，对创国优工程作了重要指示，明确指出#3机组工程建设要实现“新的安全水平、新的质量水平、新的交机水平”的目标，为#3机组的工程建设明确了方向和目标。苏力副总经理多次到现场办公，特别是在工程建设的各个关键阶段，总是亲临现场协调各方面的关系，帮助解决了工程建设中的许多实际问题，有力地促进了工程建设。集团公司领导的高度重视和正确领导，是我们顺利完成168小时试运的重要前提条件。 （二）集团公司工作组有效的协调指挥 自#3机组试运开始前，集团公司工作组就进驻莱城电厂工地，试运期间一直靠在试运现场，指挥和协调各项工作。一是及时准确地传达集团公司领导的指示精神，把现场全体干部职工的思想统一到集团公司党委的要求上来。二是思路清晰，目标明确，决策果断。工作组明确提出了#3机组要严格按照“新启规”和国优工程标准做好试运工作、试运质量和投产水平要超过#1、2机组的要求。针对试运中遇到的各种问题，工作组的领导果断决策，保证了试运工作高标准、高质量地完成。三是有力地协调各方关系，调动了参建各方的积极性，出现问题及时组织解决，对#3机组整套试运的顺利完成起到了关键作用。 （三）参建各方“团结协作、共创国优工程”的文化氛围 在分部试运阶段，参建各方思想统一，步调一致，以创国优工程为目标，坚持“安全第一、质量第一”的方针，以高质量的分部试运确保整套试运的高质量，彻底消除了DCS系统故障、引风机振动大等重大设备缺陷,为整套试运打下了坚实的基础。在整套试运阶段，各单位在集团公司工作组的正确领导下，团结开机，精心调试，积极主动，全力以赴，协同攻关，及时解决了发电机转子一点接地、磨煤机轴瓦温度高等问题，保证了“168”试运的顺利进行。施工单位加强设备的维护和消缺，实现了“零缺陷”移交试生产的目标。电力研究院加强整套试运工作的组织协调，较好地发挥了调总纳总的作用。咨询院做好现场服务，有力地配合了整套试运。监理较好地发挥了“四控两管一协调”的作用。制造厂家及时派驻工地服务人员，指导设备消缺和调整，满足了试运的需要。正是这种“团结协作、共创国优工程”的文化氛围，才使我们克服了试运中的各种困难，保证了#3机组高水平按期移交试生产。 （四）严密有效的试运措施 1、分部试运目标明确、标准高、要求严。 分部试运前，让施工单位把全国同类型机组最先进的试运指标及我厂#1、2机组最好的指标在现场公布，