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2011年运输大队交通安全工作总结.doc

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2011年运输大队交通安全工作总结

2011年运输大队交通安全工作总结 一、2011年工作总结 2011年,运输大队在油田公司交通管理中心、油气集输公司交通管理站的指导下,在运输大队领导班子及广大驾驶员的共同努力下,大力推进“标准化示范车队”建设,规范各项规章制度和完善基础资料管理,实现了交通管理基础工作标准化,促进了交通安全管理持续发展。现总结如下: 1、长途车管理:大队严格履行长途车审批手续,选派驾驶经验足的C类驾驶员及车辆安全技术状况完好的车辆执行长途车出车任务,每次出车前由主管安全领导对长途车开展安全技术状况检查及驾驶员出车前安全教育,同时利用GPS监控系统对长途车进行重点监控。全年共执行长途车任务334次,未发生过事故隐患。 2、路检夜查:大队每天由值班干部进行夜查,对车辆出回场情况及时掌握,并记录在案,保证所有车辆的受控状态。针对驾驶员“十大不安全行为”,由两人及以上的安全领导小组成员在大队车辆经常经过的路段及地点开展每周不少于两次的路检,重点检查驾驶员是否接打手机、是否系安全带并提醒乘车人系好安全带、是否携带路单、各种证件等情况,在检查的同时,还对驾驶员进行了有针对性的教育提示,及时纠正驾驶员的不安全行为,提高驾驶员的安全意识。全年共开展路检100次,检查车辆489台,未发现违规行为。 3、节假日、双休日管理:大队针对重要节日提前做出了相应的部署工作,选派驾驶技术高、车况良好的驾驶员及车辆执行节日值班任务,对驾驶员开展节前教育,对值班车辆开展节前车辆安全技术状况检查。双休日期间,每天由四台值班车负责各基层单位的生产任务,由生产科把关,有效杜绝了非生产用车。同时,严格做好重要节日、双休日的车辆“三交一封”工作,全年共封车945台次。 4、GPS管理:大队现有车辆49台,实现GPS终端安装率100%,每天由安全领导小组成员重点对长途车、通勤客车及恶劣天气出场车辆进行GPS监控。严查市区内超速行驶、市区外底道超速、疲劳驾驶、私自改变行车线路等违章行为。每月对GPS超速的车辆驾驶员进行通报处罚,全年共查出市区内瞬时超速32台次,高速公路瞬时超速4台次,高速公路违章超速1台次,处罚9人次,共罚款900元。 5、车辆安全技术状况检查:按照局标准化示范车队考核标准的要求,每月对全队车辆进行一次全面的安全技术状况检查,大队安全领导小组在此要求的基础上,克服冬季天气寒冷风大等各种恶劣天气条件,坚持每周二早七点到队,重点对通勤客车进行一次强化检查。通过每周按班组进行车辆检查的形式,以及去往大连驻地对长期驻外不回车辆的检查,达到了车辆安全技术状况检查的100%。同时,大队对检查中发现的问题及时进行了整改、原因分析和验收,对整改不了的问题建立了隐患台账,制定了相应的防范措施并得到了有效的执行,保障了大队车辆的安全运行。全年共开展月度、节日及专项车辆安全技术状况检查60次,检查车辆853台次,发现隐患问题44项。 7、车库管理:大队为保障车辆存放的环境安全,每月由两名及以上安全领导小组成员对车库进行一次安全检查,重点检查灭火器失效、无制度、存放危化品和卫生不合格等违规现象以及用水用电和暖气使用情况,自九月份起,大队扩大检查范围,将各办公室一并列入检查范围,为每个办公地点都设立了一具灭火器。入冬前,大队对院内所有暖气进行了一次清洗,保障车辆人员顺利度过冬季。全年共查出车库及办公区域各类隐患问题共20项。 8、恶劣天气管理:强化恶劣天气交通安全管理,做到“预警机制、防范措施、监督检查”三个到位,全年启动恶劣天气管理7次。每逢恶劣天气,根据预警级别对车辆进行严格控制,对出场执行任务的车辆做到严格的检查,出车前对驾驶员进行风险防范教育,实行恶劣天气领导亲自跟车制度,同时利用GPS监控系统对出场车辆进行重点监控。 9、驾驶员安全教育:大队根据季节性安全行车常识、节日安全防范重点、上级文件精神、交通法律法规、应急常识等驾驶员需要熟练掌握的内容,每月对全体驾驶员进行交通安全教育培训,每季度对全体驾驶员进行一次考试,每半年对AB类及客车驾驶员进行一次强化教育考试。同时,驾驶员安全教育工作充分利用电脑电视等多媒体,丰富了培训形式,调动了驾驶员学习积极性。通过“安全经验分享”、“路单安全教育文化”、“车厢安全警示警语”、“会议室安全画板”等手段,丰富了教育内容,使广大驾驶员牢记“安全第一”是日常工作的第一要点。全年共组织全体驾驶员月度集中培训12次,38课时,组织客车及AB类驾驶员培训2次,5课时。 10、持续开展“道路危险点源识别”工作: 自去年对大连油库送班路线进行危险点源排查后,由于油库业务扩大,用车量及路线的变动,大队于今年年初又对大连油库的通勤车路线进行了新的危险点源排查,及时发现大连值班车辆道路交通安全薄弱环节和管理盲区,对排查出的问题制定和落实防范措施。 雨季期间,由于102

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