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动力与装置1
第1题: [单选]三相异步电动机的旋转方向与三相交流电源的( )有关。
频率大小
电流大小
相序
电压大小
正确答案:C 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第2题: [单选]气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中不正确的是:( )
检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新
检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新
对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新
不需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶圈不论好坏一律换新
正确答案:D 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第3题: [单选]造成曲轴箱爆炸的主要诱发原因是()
曲轴箱内有大量机油油雾
曲轴箱内有大量空气
曲轴箱内出现高温灼热点
柴油机长时间高速运转
正确答案:C 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第4题: [单选]兆欧表是在被测电气设备( )的情况下进行测量。
不带电
带电
带直流电
带交流电
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第5题: [判断]柴油机对喷油规律的要求是“先快后慢”,以求燃烧时间的充足和燃烧完全
对
错
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第6题: [单选]单位重量液体经过泵后所增加的机械能称为()
流量
压头
功率
效率
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第7题: [单选]下列四项中,属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是( )
排气管短 、细要分组
各缸排气进下一个大容积的排气总管
废气涡轮只有一个废气进口
排气管粗大,不分组
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第8题: [单选]齿轮泵内齿轮进入啮合一侧为 ①吸入腔②排出腔③空气腔
①
②
③
②或③
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第9题: [判断]斜面环因接触比压大,密封性好,应安装在第一道。
对
错
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第10题: [判断]曲轴发生裂纹主要是交变载荷引起的
对
错
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第11题: [单选]岸电箱的相序指示器用于指示()相序。
岸电
主发电机
应急发电机
船电
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第12题: [单选]对液压油的维护管理做法中,不正确的是( )
油氧化变质后至少换一半新油
清洗油箱后不许用棉纱擦净
补充油时油泵排油要经过细滤器
禁止不同牌号的液压油混用
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第13题: [判断]连杆是四冲程柴油机活塞与曲轴之间的连接件
对
错
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第14题: [单选]接岸电时,岸电主开关合上又立即自动跳开,首先可能的原因是
相序接错或断相
短路
失压
过载
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第15题: [判断]热继电器的主要作用是对电动机实现过时保护,以免电动机运转时间过长
对
错
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第16题: [单选]柴油机增压系统的中间冷却器的作用是( )
改善雾化质量
提高增压压力
提高空气密度
减小燃烧气热负荷
正确答案:C 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第17题: [判断]柴油机的频繁起动操作与磨损无关
对
错
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第18题: [单选]柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是:( )
起动空气瓶的气压过高
进气阀漏气
主起动阀漏气
气缸起动阀漏气
正确答案:D 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第19题: [单选]二极管有( )个PN结。
1
2
3
4
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第20题: [单选]关于二极管的功能,说法错误的是:( )。
整流功能
滤波功能
钳位功能
放大功能
正确答案:D 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第21题: [单选]同步电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是:( )。
无剩磁
原动机转速不够
调速器不灵
原动机转向不对
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第22题: [单选]( )不是船舶电力系统的基本参数。
额定电流
额定电压
额定频率
电制
正确答案:A 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第23题: [判断]电力启动柴油机,每次持续时间不得超过1分钟
对
错
正确答案:B 考生答案: 本题分数:1 考生得分:0第24题:
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