毕业设计论文-机电液一体化技术在汽车上的应用.doc

XX职业技术学院 毕业设计（论文） 题 目：机电液一体化技术在汽车上的应用 姓 名 ：XXX 学 号 ：XXXXXXXXXX 班 级 ：1X级中德SGAVE 专 业 ：汽车检测与维修技术 系 别 ：汽车工程学院 指 导 教 师 ：XXX 前言 由于电子技术的飞速发展及计算机的普遍使用，机械工程开始广泛采用机电液一体化技术，简单地说，机电液一体化技术就是电子技术、传感器技术与液压技术相结合，从而实现机械的自动控制、自动检测和处理。机电液一体化技术的应用，使液压能传递较大功率的优越性和电子的灵活性在机械上得以集中体现，可以大大提高机械的工作质量和精度、节约能源、提高效率、改善机械的操作性能以及提高安全性和可靠性。随着汽车工业的发展这项技术同样被应用到汽车上。 目录 前言…………………………………………………………………………………1 摘要…………………………………………………………………………………4 机电液一体化技术内涵 1.1 什么是机电液一体化技术…………………………………………5 1.2 机电液一体化技术应用背景………………………………………5 机电液一体化技术在汽车上的应用 第一节 汽车自动变速箱 2.1.1 AT………… ……………………………………………………6 2.1.2 DCT/DSG…………………………………………………………6 2.1.3 CVT………………………………………………………………8 第二节 汽车电子稳定系统 2.2.1 ABS………………………………………………………………11 2.2.2 EBD………………………………………………………………15 2.2.3 TCS/ASR/TRC……………………………………………………17 2.2.4 ESP………………………………………………………………18 第三节 汽车发动机可变配气 2.3.1 可变气门正时…………………………………………………20 2.3.2 可变气门升程…………………………………………………22 第四节 转向助力系统与电磁悬挂系统 2.4.1 电子液压助力转向系统………………………………………23 2.4.2 电磁悬挂系统…………………………………………………24 对机电液一体化技术的展望 3.1 机电液一体化技术现在面临的问题…………………………26 3.2 未来的机电一体化技术………………………………………26 结语………………………………………………………………………………27 致谢………………………………………………………………………………28 参考文献…………………………………………………………………………29 摘要： 随着科学技术的发展，人们生活水平不断的提高，汽车已由过去的富人玩具逐渐转变成千家万户出行必须的交通工具，人们对汽车的依赖伴随着各种各样需求产生的同时也使得汽车上的各项技术面临不断更新的挑战！本文从汽车上的自动变速箱（AT，DCT/DSG，CVT），电子稳定系统（ABS，ESP），可变配气（可变配气正时，可变气门升程），转向助力系统与电磁悬挂系统入手鲜明地展现了机电液一体化技术在汽车上的应用以及给汽车各项性能带来的改善。 关键词：机电液一体化技术，自动变速箱，电子稳定系统，可变配气，转向助力与电磁悬挂系统。 机电液一体化技术内涵 1.1 什么是机电液一体化技术 机电液一体化技术是机械技术，微电子技术，液压技术的有机结合，它是融合了机械，电子，计算机，传感器，自动控制，液压等多学科技术的基础上发展起来的一项多学科的综合技术。 机电液一体化技术融合了机械、液压、电子技术、计算机信息技术等，但是又不是这些技术的简单叠加，而是这些方面技术的有机的结合，渗透和相互的融汇而形成的可以使工程机械实现最佳工况的系统。这个系统的最本质的特征是一种机械，但又不同于一般的机械，它是在机械的主功能、动力功能、信息与控制功能上引进了电子技术、并与软件有机结合而成的一种特殊的机械系统。从功能上讲，是用于完成包括机械力，运动和能量流等多动力学任务的机械和机电部件相互