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毕业设计论文-棱形成形车刀设计与加工工艺编制
摘要
成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面,用成形车刀加工零件时可一次加工形成零件表面,操作简便,生产率高,加工后能达到公差等级IT8—IT10,粗糙度为10—5um,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂,成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起震动。成形车刀主要用在加工批量较大的中,小尺寸带成形表面的零件。为了培养学生综合运用所学知识的能力提倡创新精神,通过对棱形车刀的分析和设计,使学生从车刀的选材,廓形和结构尺寸的精密计算,及线切割加工程序的生成,最终初步掌握了工程设计工作的流程和方法。
通过这次设计我们对自己所学的知识又加深了了解和进一步的巩固。也锻炼了我们把知识点系统,综合的能力,以及对重点知识的筛选能力。这样的理论联系实际的机会,加强了我们自主创新的能力,使我受益非浅啊!
诚然,在设计过程中也暴露了我对一些知识点认识理解的模糊现象,在这次独立完成设计过程中难免有不足之处,希望各位老师同学给予指导帮助!谢谢!
关键词: 成形车刀 廓形 样板图 刀夹
第二章 设计题目
一.设计目的
巩固和充实所学知识,使之系统化,并且有实用性。
使学生初步掌握工程设计的流程和方法,并在质量方面得到锻炼;在使用专业软件方面得到了巩固。
培养学生的正确的设计思路,树立严谨认真,实事求是和刻苦钻研的学习作风。
二.设计内容
棱形成形车刀的设计与加工工艺编制
三.设计要求
1.设计成形车刀刀具
2.编制成形车刀刀具加工工艺规程卡片
3.编写数控线切割加工程序。
四.论文要求
1.毕业论文格式按学院的模版要求完成,字数不少于6000字。
2.阶段性检查安排在第四周和第七周。
3.设计计算说明书。
4.工艺规程卡片一套。
5.刀具工作图一张,样板图一张。
6.编制数控加工程序。
第三章 成形车刀刀具材料的选择
选择刀具材料:
参考附录表1,选用普通高速钢W18Cr4V制造。
第四章 成形车刀的前角和后角
成形车刀的前角γf 和后角αf可参考表1-4选取,但必须效验刀具廓形上κr 角最小处切削刃上的后角αo ,一般不得小于2°-3 °,否则必须采取措施加以解决.
表2-4成形车刀的前角和后角
被加工材料 材料的力学性能 前 角
γf 成形车刀类型 后 角
αf 钢 σb
(GPa) 0.5 20° 圆 体 型 10°~15° 0.5~0.6 15° 0.6~0.8 10° 0.8 5° 铸 铁 HBS 160~180 10° 棱 体 型 12°~17° 180~220 5° 220 0° 青 铜 0° 黄 铜 H62 0°~5° H68 10°~15° 平 体 型 25°~30° H80-H90 15°~20° 铝 紫铜 25°~30° 铅黄铜H pb59-1 0°~5° 铝黄铜HA159-3-2 注:1.本表仅适用于高速钢成形车刀。如为硬质合金成形车刀,加工钢料时,可取表中数值减去5°。
2.加工件为正方形,六角形棒料时, γf数值应减小2°~5°。
第五章 刀具廓形深度计算分析
1)选择前角γf和后角αf :
由附录表2-4查得:γf =15° 后角αf =12°。
画出棱形成形车刀刀具廓形计算图。
零件计算分析图
零件平均尺寸 取刀具上 1,(2,)(3,)为刀具轮廓形设计计准点。
零件设计点 1、2、3、4、5、6点。各点的平均直径分别为:d1.2=(18+17.85)/2 =17.925 r7 =8.963 B 1、2 =10
d3 = d1、2=17.925 r3 =8.963 B 2、3 =20
d4 =(35+34.85)/2 =34.925 r3、4 =17.463 B 2、4 =10
d5、6 =(30+29.9)/2 =29.95 r5、6 =14.975 B5、6 =5
刀具廓形设计 计算刀具廓形深度: h =r 1、2 Sinγf =8.963×Sin15°=2.320
h2=5.382
r 1、2 Cosγf =8.963×Cos15°=8.658 Cos(γf +αf)=Cos(15°+12°)=0.891
P x=[ ( rx2-(r1、2 Sinγf 2))0.5 - r1、2 Cosγf) ] Cos(γf +αf)
P 5、6
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