厦门汉纳森CAN总线产品介绍：单总线仪表.ppt

汉纳森CAN总线产品介绍单色屏总线仪表（HNS-ZB201） 目录 ◆CAN总线单色屏总线仪表模块 一、仪表模块功能、应用介绍 二、仪表模块面板按键介绍 三、仪表模块液晶屏显示介绍 四、仪表模块的功能设置与查询界面介绍 五、仪表盘指针介绍 六、仪表模块LED指示灯介绍 七、仪表模块的应用护套、端子 八、仪表模块的安装尺寸 ◆系统故障查找及处理 一、重要故障报警内容表 二、常见故障查找、排除步骤 ◆注意事项 ◆CAN总线单色屏总线仪表模块 CAN总线控制系统是基于CAN总线的新一代车身控制系统，通过CAN总线实现与发动机之间的相互通信。具体的功能： 1 自动检测功能，开机时系统能检测负载的状态，如有故障会将故障在LCD屏上显示出来，并由蜂鸣器发出声音报警；保证整车无故障上路。 2 欧Ⅲ、欧Ⅳ车辆运转信息的实时显示及诊断，主要显示气压、油压、油量、水温、电压、车速和发动机转速等同时可以诊断传感器故障； 仪表正面效果图 二、仪表模块面板按键介绍 功能键：在主界面下，按键进入主菜单模式；在子菜单下，按键可返回上一级菜单；时间设置菜单中，作移位键用。 上移键：在主菜单下，向上改变选定项；数据输入时，数据向上增加。 下移键：在主菜单下，向下改变选定项；数据输入时，数据向下减少。 确认键：在主菜单下，按键进入子菜单模式；设置功能、确定数据时，按键确定并返回上一级菜单。 消音键：在系统出现故障有蜂鸣器报警及通讯故障时，按此按键取消蜂鸣器鸣叫音。 短里程清零键：在主菜单下，清除短途里程。 三、仪表模块液晶屏显示介绍 1、液晶屏显示各状态界面 3、电池电值、油压值、尿素值 4、日历及时间显示 5、里程显示 6、故障图标、蜂鸣器图标 五、仪表盘指针介绍 ◆系统故障查找及处理 二、常见故障查找、排除步骤 * XIAMEN HANNASEN TECHNOLOGY CO.,LTD. 厦门汉纳森线控科技有限公司 福建、厦门市软件园二期观日路28号5楼 电话：0592-3923861 3923862 3923863 一、仪表模块功能、应用介绍 该模块包括以下功能： 1、仪表有2个符合ISO11898标准CAN通讯接口，集成网关功能，一个连接车身系统，另一个直接和发动机ECU模块通讯直接读取J1939总线上的状态信息和传感器信息等； 2、2路3A电流功率输出；39路开关输入，其中15路具有10MA驱动电流的低逻辑开关，其他开关均可做为高低有效配置，且均带有唤醒功能；有32路状态显示指示灯，6个步进电机驱动的传感器信息； 2路脉冲信号输出； 3、仪表面板有6个按键，分别可做功能菜单查询、参数设置、蜂鸣器消音、里程清零等功能； 4、软件更新可直接通过CAN总线完成，不同的发动机参数、开关高低配置、转速比、车速脉冲个数及里程参数都可通过PC机进行配置，满足不同的需要； 6、工作电压18-32V， 环境温度-30- +80度且符合GB/T 2423标准，仪表内部自带温度传感器，可以将内部温度显示在LCD屏上；仪表具有很强的抗干扰能力，EMI符合国际标准ISO7637,ISO10605和国标GBT/17619标准； 接开关量 单色屏仪表模块 发动机转速、水温、机油压力、尿素值、油耗信息 发动机CAN线 发动机ECU模块 诊断接口 申龙客车系统应用：单色屏仪表总线 输出控制启动电源电磁阀 输出控制前门供电继电器 输出控制总电源电磁阀 输出3路负载 此系统不控制灯 光、电机等负载， 只采集开关、传感 器、发动机ECU信号 仪表显示 总线仪表模块 供电电源 模块接地 39路开关 低CAN接口（接系统诊断口） 6路传感器输入 2路3A电流功率输出 2路脉冲信号输入 12V车速传感器电源输出 单色屏总线仪表模块功能图 高CAN接口（接发动机ECU模块） 1路脉冲信号输出 1路500Ma电流功率输出 LED指示灯 转速表 液晶显示屏 面板按键 前气压表 车速表 后气压表 水温表 油量表 功能键 上移键 下移键 确认键 消音键 短里程清零键 电池电压指示 报警蜂鸣器图标 日历及时间显示 厂家图标 里程小计、总计显示 机油压力指示 尿素值 一类故障图标 二类故障图标 2、厂家图标 行驶门未关时显示 系统无故障显示 系统有故障显示 行驶刹车时显示 开机界面： 打开ON档 时，显示3 秒界面 厂家图标在有对应指示灯工作时，显示指示灯；无指示灯工作时，则显示厂家图标。对应指示灯从左至右：左蹄片报警、右蹄片报警、空滤报警、低水位报警 有指示灯工作时 电池电压值 机油压力值 尿素值 电池电压值：显示车辆实时电压；如果电池电压低于23V或者是高于30V时，蜂鸣器以1HZ的频率鸣叫报警； 机油压力值：量程为0—1MPa；如机油压力值低于设定报警值（出厂在≤0.1