9.3拱桥计算.pptxVIP

9.3.1概述;一、拱轴线的选择与确定; 圆弧线拱，线形最简单，施工最方便，易为群众掌握。但圆弧拱轴线一般与恒载压力线偏离较大，使拱圈各截面受力不够均匀。常用于15~20m以下的小跨径拱桥。;2、悬链线; 空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的（如下图），其恒载压力线是一条不光滑的曲线，难于用连续函数来表达。目前最普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴线，仅需拱轴线在拱顶、跨径的四分之一点和拱脚与压力线重合。 ;3、抛物线（三铰拱在竖向均布荷载作用下的合理拱轴线为抛物线）;1）拱轴方程的建立（实腹拱压力线）;对拱脚截面取矩，有:; 由上式可知，为了计算拱轴线（压力线）的一般方程，需首先知道恒载的分布规律，对于实腹式拱，其任意截面的恒载可以用下式表示：;将上式代入式（9-3-3） ，并引参数?:;?对于拱脚截面有：?=1，y1=f，代入式（9-3-11） 得：;?由悬链线方程 可以看出，当拱的跨度和失高确定后，拱轴线各点的坐标取确于拱轴系数m。可查表得到。;由上计算m值的公式可以看出，除;拱轴线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示：;;拱顶处弯矩Md=0；剪力Qd=0。;求得 后，即可求得m值：;（3）悬链线无铰拱的弹性中心; 但副系数仍有;可以证明当;设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形，则ds/EI就代表此图的微面积，而上式就是计算这个图形的形心公式，其形心称为弹性中心。;（4）空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力;;拱顶、拱脚处：Mp=0;9.3.3拱桥内力计算;（9－3－9）;代;2）空腹拱;;2、弹性压缩引起的内力;其中;则：;?桥规规定，下列情况可不考虑弹性压缩的影响;?考虑压力线与拱轴线偏离时（空腹式拱）;（二）活载内力计算;2、内力影响线;其中：;为了计算变位，在计算MP时，可利用对称性，将单位荷载分解为正对称和反对称两组荷载，并设荷载作用在右半拱。;?内力影响线;任意截面弯矩的影响线;轴向力;在实际计算中，考虑到拱桥的抗弯性能远差于其抗压强度的特点，一般可在弯矩影响线上按最不利情况加载，求得最大（或最小）弯矩，然后求出与这种加载情况相应??H1和V的数值，以求得与最大（或最小）弯矩相应的轴力。;c 以荷载值（车辆轴重）乘以相应的影响线坐标，求得最大弯矩（最小 弯矩）及相应的水平推力和支座竖向反力;最大弯矩 相应推力 相应剪力;注意：;则：;（三）、等截面悬链线拱其它内力计算;式中： ?温度变化值，即最高（或最低）温度与合龙温度之差，温度上升时为正，下降时为负；;混凝土徐变的影响可根据实际资料考虑，如缺乏资料，其产生内力可按下列要求考虑：;?拱脚相对垂直位移引起的内力;?拱脚相对角变位引起的内力;根据上图的几何关系，有：;拱脚引起各截面的内力为：;?水的浮力引起的内力;（四）、内力调整;相应于 时的拱轴线与压力线是重合的）;调整时注意;拱轴系数调整后，拱的几何尺寸和内力计算应根据 确定。空腹拱的重力内力计算方法与实腹拱相同。即先计算结构重力和 共同作用下的水平推力： 不计弹性压缩损失：;2、用临时铰调整内力; 国外大跨度钢筋混凝土拱桥，大多数采用千斤顶调整内力。即在砌筑拱上建筑之前，在拱顶预留接头处设置上下两排千斤顶，形成偏心力，使拱顶产生负弯矩，拱脚产生正弯矩，达到消除弹性压缩、收缩徐变产生的内力。;;（五）、利用有限元进行拱桥计算