机械修复法-教学课件.pptVIP

修理尺寸法 镶加零件法 局部修换法 塑性变形法 换位修复法 金属扣合法 组长：卓靖 组员：张明、薛淳元、邓宇、杨强、杨康 向勇、何孝宇 修复实例：汽缸、曲轴等在工作中，往往不是均匀地磨损，而是磨成椭圆和锥体，这种情况下可采用修理尺寸法修复，即对汽缸进行修理时，先将汽缸镗磨扩大到某一级修理尺寸。然后更换相应加大的活塞；又如修理曲轴时，可先将曲颈加工缩小到某一级修理尺寸，然后选配缩小了尺寸的轴承，恢复正常的配合间隙。 在不改变轴心位置的情况下进行机械加工： dr1=dm-2(δmax+X1) drn=dm-n.r 轴的最小直径是依据零件刚度、强度条件、结构上的要求，以及零件表面热处理等要求的最低允许厚度值来确定； 轴类零件修理尺寸法 Dr1=Dm+2(δmax+X1) = Dm+r Dr n=Dm+n . r 孔类零件修理尺寸法 镶加零件法 将零件磨损的工作表面加工至可安装附加衬套的尺寸，然后将附加衬套压入或套入，最后在对衬套进行必要的机械加工，使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸 将轴肩磨损部分切掉并达到有关技术要求（如图6-3-24）。按轴肩新尺寸制造一个垫圈，并将新制垫圈镶入轴肩，并用销或螺钉紧固（如图6-3-25） 局部修换法 测绘断裂部分零件图和确定修复位置，将损坏部分车圆，同时按测绘图制造一个新配件，按过渡配合将新件压入本体内，并用焊接方法将两者连接起来，然后修光焊接部分 塑性变形法 如图，将所要修复的轴套2放在外模的锥形孔1中，利用冲头3在压力的作用下使轴套2的内径缩小，再用金属喷涂、电镀、镶套等方法修复缩小的轴套外径，然后进行机械加工使外径和内径都达到规定的尺寸要求。 对弯曲量较小的轴（一般小于长度的8/1000），可用冷校法进行校正。通常对普通的轴可在车床上校正，也可用千斤顶或螺旋压力机进行校正。这些方法的弯曲量能达到1m长0.05~0.15mm，可满足一般低速运行的机械设备要求。对要求较高、需精确校正的轴，或弯曲量较大的轴，则用热校法进行校正。通过加热使轴的温度达到500~550℃，待冷却后进行校正。热校后应使轴的加热处退火，达到原来的力学性能和技术要求。 换位修复法 飞轮齿圈的牙齿端面磨损后，只要拆下齿圈。翻面后再重新镶压在飞轮上即可使用 当键槽只有小凹痕、毛刺或轻微磨损时，可用细锉、油石或刮刀等进行修整。若键槽磨损较大，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转90o或180o重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。 金属扣合法 强固扣合法 先在垂直于损坏零件的裂纹或折断面上，铣或钻出具有一定形状和尺寸的波形槽，然后把形状与波形槽相吻合的波形键镶入，在常温下铆击，使波形键产生塑性变形而充满波形槽腔，甚至使其嵌入铸铁基体之内。由于波形键的凸缘和波形槽相互扣合，将开裂的两边重新牢固连接为一整体 2. 强密扣合法 在两波形键之间、裂纹、折断面的结合线上加工缀缝栓孔，并使第三次钻的缀缝栓孔稍微切入已装好的波形键和缀缝栓，形成一条密封的“金属纽带”，以达到阻止流体的受压渗透的目的。用￠5-￠8低碳钢或纯铜等软质材料制造，便于铆接。 3 优级扣合法 为了使载荷分布到更多的面积上和远离裂纹或折断处，需在垂直于裂纹或折断面的方向镶入钢制的砖形加强件，用缀缝栓连接。 4 热扣合法 利用加热的扣合件在冷却过程中产生 收缩而将开裂的机件锁紧 图(a)中的圆环状扣合件适用于修复轮廓部分的损坏，图(b)中的工字形扣合件适用于零件壁部的裂纹或断裂