移动模架钢筋施工作业指导书.docVIP

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移动模架钢筋施工作业指导书

移动模架钢筋施工作业指导书 1 适用范围 标段内桥梁工程移动模架现浇梁钢筋施工作业。 2 施工工艺 由于梁体钢筋量大,为满足施工需要、加快进度,梁体钢筋先通过钢筋胎具批量制成半成品,然后分底腹板、顶板在钢筋绑扎模架上进行绑扎成型。最后通过吊车把成型的底腹板钢筋骨架、顶板钢筋骨架吊装就位。 3 钢筋制作安装 3.1 钢筋焊接全部采用闪光对接焊 1) 焊接方法 采用对焊机进行焊接,将焊接的两钢筋头打磨干净,平放在操作台上,对齐、通电、焊好后搬运到堆放场。 2) 焊接技术要求 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有考试合格证。 3.2 钢筋冷拉调直技术及要求 1)调直方法 采用调直机进行调直,将钢筋穿过钢管送入调直机前端的导孔内,起动调直机将钢筋调直。 2) 调直技术要求 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;II级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 3) 调直后的质量检验 调直后的钢筋应平直,无局部弯折,表面应洁净,无损伤、油渍,冷拉率符合上述技术要求。 3.3 钢筋的下料方法及技术要求 1)将同种规格钢筋根据不同长度长短配料,统筹排料;一般先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。 2)断料时避免用短尺量长料,防止在量料过程中产生累积误差。为此,在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。 3)在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,须及时向场试验室反映,查明情况。 3.4 钢筋的弯曲 1)划线:钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋,根据钢筋设计尺寸,用石笔将各弯曲点位置划线,须注意 a.根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,其扣法是从相邻两段长度扣一半。 b.钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线时增加0.5d(d为钢筋半径)。 c.划线工作从钢筋中线开始向两边进行;两边不对称钢筋,也可从一端开始,如划到另一端有出入时,则须重新调整。 d.第一根钢筋成型后须与设计尺寸核对一遍,完全符合后或符合限差要求后,再成批生产。 2)钢筋弯曲成型:钢筋在弯曲成型时,心轴直径大于或等于钢筋直径的2.5倍,由于成型轴和心轴在同时转动,就会带动钢筋向前滑移,由此,钢筋弯起90度时,弯曲点约与心轴内边缘起;弯180度时,弯曲点线轴距心轴内边缘为1.0~1.5d。 3.5 钢筋绑扎 1)绑扎模架设计与制作 为保证钢筋绑扎精度、加快进度,梁体钢筋分底腹板、顶板,分别在模架上进行绑扎。 底腹板钢筋绑扎模架(如图1所示)使用∠63×63×8的角钢焊接而成,模具焊接成型后,从中心分出纵横向十字线,再从中心剖出各筋位置,用φ8圆钢焊成八字形的凹槽限位面筋,且凹槽位置误差不大于5mm,根据钢筋图,在角钢上画出预应力网片的位置,以便绑扎时定位。 顶板钢筋绑扎模架(如图2所示)使用∠63×63×8的角钢焊接 图1 底腹板绑轧模架 图2 顶板钢筋绑轧模架 而成,模具焊接成型后,从中心分出纵横向十字线,再从中心剖出各筋位置,用φ8圆钢焊成八字形的凹槽限位面筋,且凹槽位置误差不大于5mm。 2)绑扎技术要求 (1) 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时也可用点焊焊接。 (2) 梁中的箍筋应与主筋垂直,其偏差在50之内。 (3) 箍筋的未端应向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢固。 (4) 箍筋接头(弯钩迭合处)在梁中应沿纵向方向交叉布置。 (5) 绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。 3)钢筋保护层垫块的布设与绑扎 为保证梁体各部位的保护层厚度,在钢筋与模板之间必须使用混凝土垫块支承,混凝土垫块厚度35mm,混凝土垫块的耐碱和抗老化能力性能良好、且抗压强度不低于50MPa,要对保护层厚度加以控制,每次吊装钢筋完毕灌注混凝土前,应仔细检查钢筋保护层混凝土垫块的位置、数量及其紧固程度。侧面和底面的混凝土垫块按4个/m2进行布置,绑扎混凝土垫块和钢筋的扎丝头不得伸入保护层内。 4)质量检验 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的允许偏差不得超过表1规定值: 表1 钢筋制作及安装的允许偏差表 钢筋加工 序号 项 目 允许偏差(mm) 1 受力钢筋全长 ±10 2 弯起钢筋的位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 钢筋安装 序号 项 目 允许偏差 1 桥面主筋间距与设计位置偏差(拼装后检查) 15mm 2 底板钢筋间距及位置偏差 8mm 3 箍筋间距偏差 15mm 4 腹板箍筋的垂直度(偏离垂直位置) 15mm 5 钢筋保护层与设计位置偏差值 +5,0mm 6 其他钢筋偏移 20mm 5)安全注意事项 在梁体钢筋的绑扎过

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