真空灌浆工艺在后张预应力结构中应用.docVIP

真空灌浆工艺在后张预应力结构中的应用 　　摘要:介绍了后张预应力砼结构灌浆的一种新方法----真空灌浆,说明了真空灌浆与普通灌浆比较对于提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度的优越性,证明了采用真空灌浆工艺是提高后张预应力砼结构安全度和耐久性的有效措施;介绍了一种更方便直观的水泥浆膨胀率实验方法;以及真空灌浆工艺在岐厝大桥施工中的使用。 　　关键词:灌浆真空离析收缩无粘接预应力 　　 　　1.灌浆的作用 　　 　　灌浆是后张预应力结构的一个致关重要的施工环节,其施工质量的好坏直接影响到结构的耐久性。 　　向张拉后的预应力管道内灌浆是对后张预应力筋的一项非常重要的防护措施,浆体凝固后对钢绞线起到防腐保护作用,同时对钢束产生的握裹力可承受钢束的部分动载。 　　 　　2.普通灌浆存在的问题 　　 　　水泥浆中存在有气泡,水泥浆凝固后出现孔隙,成为渗透雨水的聚集地,这些水可能含有有害成份,易造成构件的腐蚀;在严寒地区,这些水会结成冰,可能会涨裂构件,造成严重的后果。 　　水泥浆容易离析、析水,干硬后收缩,析水会产生孔隙,致使强度不够、粘结不好,为工程留下隐患。 　　为解决这一问题,共有以下几种方法分别从不同的角度做了一些改进: 　　①采用体外束。采用一种特制的透明波纹管,这样可以检查钢束压浆后的饱满程度,必要时可方便地更换钢束。 　　②采用无粘接预应力钢筋。 　　③采用真空灌浆技术。 　　 　　3.真空灌浆的原理 　　 　　3.1基本原理 　　真空灌浆是后张预应力砼结构施工中的一项新技术,其基本原理是:在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生-0.1Mpa左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的特种水泥从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加入≤0.7Mpa的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度,采用真空灌浆工艺是提高后张预应力砼结构安全度和耐久性的有效措施。 　　3.2:成孔材料的选用 　　3.2.1 真空灌浆采用SBG塑料波纹管代替金属波纹管成孔,在强度和耐腐蚀方面,有更好的保护作用。 　　3.2.2 通过对岐厝大桥预应力张拉结果的统计分析后得:孔道每米局部偏差对摩擦的影响系??k取0.0015;预应力筋与孔道壁的摩擦系数μ取0.15时实际张拉伸长量与理论值较接近。都小于规范规定的金属波纹管成孔应选用的系数。可见采用塑料波纹管减少了张拉过程中预应力的摩擦损失。设计时可减少结构的钢绞线用量,降低工程造价。 　　 　　4.真空灌浆的技术优点 　　 　　4.1在真空状态下,孔道内的空气、水分以及混在水泥浆中的气泡被消除,减少孔隙、泌水现象; 　　4.2灌浆过程中孔道具有良好的密封性,使浆体保压及充满整个孔道得到保证; 　　4.3工艺及浆体的优化,消除了裂缝的产生,使灌浆的饱满性及强度得到保证; 　　塑料波纹管技术要求项目 　　4.4真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程,缩短了灌浆时间; 　　4.5采用真空灌浆可视孔道长短,压入流动度为30～50s的水泥浆,远远小于普通压力灌浆的18s的流动度。(水灰比越大,流动度越大)水灰比可作到0.26～0.35之间(视强度要求而定)。小于普通压浆的水灰比。试验证明,水灰比为0.3时收缩率为1%,水灰比为0.35时收缩率为4%。可见采用真空压浆可降低水灰比即意味着浆体收缩率减小使孔道更饱满密实。 　　4.6塑料波纹管的优点:塑料波纹管的使用可提高预应力筋的防腐保护,可防止氯离子入侵而产生的电腐蚀;不导电,可防止杂散电流腐蚀;施工中也因其有强度大、刚度大,不生锈的特点而不易破坏。 　　 　　5.真空灌浆施工工艺 　　 　　5.1岐厝大桥施工用水泥浆的配比试验 　　水泥浆的设计标号为M45,采用海螺42.5普通硅酸盐水泥,外加剂采用珠海红墙牌复合膨胀剂,进行试配。结果如下表: 　　根据工程实际需要经比较选择2#配比指导施工。 　　5.2对于水泥浆泌水率和膨胀率试验方法的探讨 　　对于水泥浆泌水率和膨胀率的试验方法在《桥规》中有明确的规定。但此方法在实际操作上难度很大,在实际施工中很难起到很好的指导作用。经查阅大量资料及大量试验后笔者认为日本的规范中的试验方法是比较简单直观的。现介绍如下: 　　5.2.1试验用器具 　　5.2.1.1聚乙稀袋(装入浆体后其直径约5cm、长50cm以上、厚约0.05mm)。 　　5.2.1.2量杯(圆筒状、容量1000ml)。 　　5.2.2泌水率试验方法 　　5.2.2.1袋中装入约20cm高的浆体,注意不要混入空气; 　　5.2.2.2扎住袋子上端、吊起来静置; 　　5.2.2.3三小时后目视确认是否有水秘出。 　　5.2.3膨涨率试验方法 　　5.2.3.1使