2017-2018学年高中地理三维设计中图版必修二教学案：第二章 第一节 城市的空间结构 Word版含答案.docVIP

第一节城市的空间结构 一、城市的空间结构 1．概念 也称地域结构，指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。 2．主要功能区 (1)中心商务区(CBD)： ①位置：一般位于城市中心部位。 ②特点：交通便利，通信发达，早晚人口流动量较大，人口昼夜差异大。 (2)商业区： ①组成：由商业街和各种商场组成。 ②特点：交通便捷，人流量大，地价高，土地利用集约。 (3)住宅区： ①特点：有成片住宅楼及配套服务性设施。 ②类型 ③分化 (4)工业区： ①布局：一般分布在城市边缘。 ②特点：交通便利，大多有河流或铁路通过，存在不同程度的噪声、空气、固体废弃物和水污染。 (5)其他：如行政中心区、文化区、混合功能区、郊区等。 [温馨提示] (1)城市的功能分区中，住宅用地比重最大，中心商务区比重最小。 (2)工业区在城市中的布局有两大趋向：一是向城市外缘迁移，二是沿交通线分布。 3．城市空间结构的形成原因 二、不同规模城市服务功能的差异 1．城市规模与城市地域分化 一般来说，城市规模越大，其地域结构的分化越明显。 (1)小城镇：功能区混杂布置，没有明显的地域分异。 (2)中等城市：市区外围形成居住区，原来的市区变成了工商业混合的市中心。 (3)大城市：市中心形成商业区，向外依次是居住区、郊区、工业区。 2．城市规模与服务功能 (1)城市规模： ①表达方法：主要有人口规模和用地规模。 ②我国的城市等级：特大城市、大城市、中等城市和小城市。 (2)城市规模与服务功能的关系：城市规模越大，服务功能越强，但二者并非成正比。 ——————— 情景导入先思考 ——————— 百余年来，外滩一直作为上海的象征出现在世人面前。外滩又名中山东一路，全长约1.5 km。它东临黄浦江，西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合璧式等52幢风格各异的大楼，被誉为“万国建筑博览群”。近些年，上海又新建了一些现代风格的高楼大厦。这新老建筑的融合，也恰恰是现代化大都市上海风貌的真实写照。在短短的一个多世纪中，上海从一个海滨小城一跃成为中国最大的都市。 一个城市，除了像外滩这样的商业区外，往往还具有哪些功能区？ 提示：工业区、住宅区。 ——————— ——————— 一、城市功能分区 城市内部具有多种功能区，且城市职能不同，其功能区的类型也相差很大，但一般城市均具有商业、工业和住宅三大功能区。关于这三大功能区的概况具体分析如下： 城市功能分区 形态 特征 区位 区位选择原因 商业区 占地面积小，呈点状或条带状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区 市中心、交通干线两侧、街角路口 ①人口稠密，市场广阔；②交通便捷，便于商品流通 工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 市区外缘、干线两侧 ①减轻对市区的污染；②交通便利，降低生产运输成本 住宅区 占地面积大，工业化后出现分化 建筑质量上：高级与低级住宅区分化；位置上：高级与低级住宅区背向发展 高级住宅区 城市的外缘，与高坡、文化区联系 ①环境优美；②文化氛围浓，人口素质高 低级住宅区 内城、工业区附近，与低地、工业区联系 ①便于工人上下班；②收入低、文化教育程度低 二、影响城市空间结构的因素 主要影响因素 具体表现 经济因素 地理位置(距市中心远近) 图示 功能区 商业区(A) 住宅区(B) 工业区(C) 原因 距市中心越近，市场越大，地租越高，商业的付租能力越强 距市中心稍远，地租较低，住宅用地可达到付租要求，且方便居民上下班和购物 距市中心远，地租低，工业用地面积大，远离市中心可大大降低成本 交通通达度 图示 原因 城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异：市中心是交通干线的会合处，通达度最高，形成地租最高峰；城市外缘干线与环线会合处，通达度次之，形成地租次高峰 历史因素 原有土地利用状况决定了城市功能分区的现状；城市功能分区并非一成不变 社会因素 各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰影响住宅区的分布 行政因素 政府通过制定政策和城市规划，合理引导或明确划定不同职能区，有可能促进城市地域结构的分布 ——————— ——————— “六看法”判断城市三大功能区 (1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。 (2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。 (3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。 (4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。 (5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。 (6)看分布趋势：住宅区、工业区不断