中国SUV市场分析与预测.pptVIP

内容 国内SUV市场发展趋势 SUV细分市场增长态势 国内SUV市场竞争格局 日系SUV占据40%市场份额 日系品牌占据40%以上的SUV市场份额 随着大众的途观和奥迪Q5的国产，欧系品牌开始在SUV市场奋力直追 自主品牌SUV前几年直线下滑，2010年随着多家自主品牌推出SUV车型，其市场份额开始启稳 由于排量大，美系品牌一直处于SUV边缘地带 各级别SUV竞争格局 中高端SUV市场最大，而竞争也最不充分，丰田、本田以及大众占据了超过60%的市场份额 中端SUV, 韩国品牌占据一半市场份额 低端SUV均为自主品牌，竞争车型众多，然而市场容量有限 豪华SUV多为进口车型，随着奥迪Q5的国产，奥迪开始抢占市场份额 高端SUV也多为进口车型，处在中高端和豪华SUV的夹缝中，市场容量不大 丰田三年来市场增量主要来源于SUV 丰田连续两年领跑SUV市场，其市场份额四年翻了一番 自主品牌长城这两年也表现不俗市场份额直逼本田 大众开始在SUV市场奋起直追 三年来，丰田销量增量中，65%来自SUV的增量 丰田SUV市场态势 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 前10名省份贡献了丰田SUV超过60%的销量 丰田SUV在广东和北京市场份额出现大幅下降，而在中部省份陕西和河南上升明显 排名 省份 市场占有率 市场占有率 变动 　 　 2010（1-8） 2009 　 1 广东省 24.8% 28.2% -3.4% 2 浙江省 12.8% 14.4% -1.6% 3 北京市 14.9% 17.2% -2.3% 4 辽宁省 20.7% 20.5% 0.2% 5 山东省 12.1% 11.5% 0.6% 6 江苏省 13.5% 13.9% -0.4% 7 内蒙古自治区 19.6% 19.2% 0.4% 8 四川省 12.4% 11.5% 0.9% 9 陕西省 15.9% 14.0% 1.9% 10 河南省 15.3% 14.0% 1.4% 主要SUV车型在不同城市表现 主要SUV在不同城市表现各有不同 CR-V在北京上海处于领先地位，RAV-4领跑广州SUV市场。在西安，狮跑超越CR-V成为第一。重庆SUV市场则是哈弗争先。 结论 中国特有的地形特征及生活水平的提高，促使了SUV几年来的高速增长 SUV年销量将于2015年达到360万辆 中高端SUV增长最为迅猛, 由于欧美品牌缺乏相应的国产SUV车型与之竞争，日本品牌一枝独秀 THANK YOU 北京博睿黑石市场研究有限公司 电话：86 10 5129 8209传真：86 10 5957 4120 www.BRSTON.com * * * * * 国内SUV市场分析与预测 2010/10/27 内容 国内SUV市场发展趋势 SUV细分市场增长态势 国内SUV市场竞争格局 2010年前8个月，国内SUV上牌达80万辆，超过去年全年的上牌量。 预计今年SUV上牌量将突破百万辆大关，达130万辆。 SUV市场占有率也从去年的7.4%飙升至11.0%。 SUV 突破年上牌百万辆 SUV增长率2007年以来一直领先 2007年以来，SUV增长率一直处在领先状态。 和其他车型相比，SUV除了2009年因不受政策优惠处于第二外，其他时候增长率都远远领先。 SUV的市场占有率，也在短短4年内翻了一番，从2006年的5%上升到今年的11%。 发达省份领跑SUV市场 广东、浙江、北京、山东、江苏以及上海今年前8个月SUV增长率均在90%以上，超过全国平均水平 发达地区领跑SUV市场 SUV在一级市场增势迅猛，潜力仍然巨大 SUV在一级城市的增长速度明显高于二级三级城市，一级城市中SUV的市场贡献率一直处在上升通道。而二级城市和三级城市，SUV的市场贡献率在2009年由于不受政策照顾出现停滞甚至下滑。 SUV在一级市场的启动，说明SUV的增长仍处在起步阶段，其潜力仍不小觑。 SUV 对各省市场贡献率 中国地形图 * 中国地形特征促使SUV增长强劲 2010年SUV各省市场贡献率:11.0% 由于中国地形山地丘陵占65%左右，SUV在中西部省份的市场贡献率一直高于东部发达省份 随着中西部的崛起，SUV的增长潜力仍然巨大 主要城市SUV市场占有率已超过或接近两厢车 北上广深四大城市，SUV对当地车市的贡献率已经超过或接近两厢车 SUV将在2015年超越微客和两厢车成为第二大车型 尽管有汽车下乡政策支持，微型客车在2009年爆发性增长后，今年增长大幅回落，全年将出现负增长。随着生活水平的不断提高，微客的市场占有率将在未来几年延续下降通道。 两厢车的市场占有率自2002年一直维持在14%左右。 高速增长的SUV将在未来五年内超越微客和两厢车成为