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- 2018-05-24 发布于北京
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04-04-内燃机气门机构-卢炽华发动机原理A-武汉理工大学-汽车学院.pptx
内 燃 机 气 门 机 构武汉理工大学 汽车工程学院卢炽华内燃机气门机构气门的功能内燃机气门机构固定式气门机构直接接触式、摇臂机构式、带间隙调节器、无气门弹簧型内燃机气门机构可变气门机构 - VVA凸轮相位调节器凸轮型线切换连续可调气门机构(相位、升程)气缸停机(deactivation)无凸轮气门机构(camless)进气节流, 固定正时Cylinder Pressure: 1500 rev/min, 3.0 bar BMEP部分进气节流, Dual VVT21.8无进气节流, Dual VVT + VVL1.61.41.2Cylinder pressure [bar]10.80.60.450100150200250300350Cylinder Volume [cc] 0 20 30 40 50 60 70 80 90100110120130150180Crank angle [deg]内燃机气门机构可变气门机构的策略 – 降低泵气功耗内燃机气门机构可变气门机构功能比较Improved CombustionSystemLoadControlReduced PumpingReduced FrictionFull LoadDual independent phasers?+ ??+ +Cam profile switching?+ +++Variable lift+++
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