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成捆钢筋原材卸车吊具 中建三局工程总承包公司 武汉地区直属项目 目 录 成果背景 一 成果使用范围 三 效益分析 四 技术原理及特点 二 应用实例情况 五 一、成果背景 成捆钢筋原材一般由平板货车拖至施工现场，用汽车吊或塔吊进行卸货，堆码至指定钢筋堆场。在现场进行卸货时，如果采用普通吊具，用一根钢丝绳将钢筋原材的一头吊起1.5-2米高，再人工将普通吊具另一根钢丝绳沿钢筋原材吊起的缝隙滑至另一端完成钢筋起吊前的吊具固定。采用普通吊具进行卸车，不但费时费力还存在一定安全风险（人工将钢丝绳沿成捆钢筋原材吊起的缝隙滑至另一端时，可能发生吊具滑移造成钢筋下落，砸伤、挤伤操作人员的风险）。所以采用新型吊具具有一定的必要性。 二、技术原理及特点 成捆钢筋原材卸车吊具，包括主钢丝绳、卸扣、副钢丝绳、紧固夹具四个部分，吊钩设计如图。 本成果具有以下特点： （1）本吊具由主钢丝绳、卸扣、副钢丝绳、紧固夹具四个部分组合，有别于普通吊具；单个紧固夹具由2个18mm钢板切割而成的L型铁钩和1个3.5t的卸扣组合而成。（2）采用成捆原材钢筋卸货吊具进行钢筋卸车，操作简便，提高了吊车使用效率，减少了劳动力的投入，降低了吊装操作的安全风险。 使用程序如下： 1、原材钢筋运输车辆停靠在指定位置，做好卸货前的准备工作； 2、用紧固夹具将需卸车成捆原材钢筋上部卡紧抓牢； 3、吊车通过紧固夹具临时将成捆原材钢筋原位提升起一定高度，形成主钢丝绳穿过的间隙（约10cm）； 4、操作人员插入木枋，并在合理吊点上用主钢丝绳和卡扣完成钢筋正式起吊前的吊具固定； 5、吊车通过紧固夹具将成捆原材钢筋放回到车上，松开紧固夹具做好正式起吊前的准备； 6、吊车通过主钢丝绳正常提升成捆原材钢筋，按常规方式完成钢筋卸车。 三、成果使用范围 本成果应用于成捆钢筋原材现场卸车。 通过上述对比分析可知，本成果操作简便快捷，吊装效率是采用传统吊具的2倍，并且本成果从应用以来未出现任何安全问题。 9-10吨 3名 本成果 6-7吨 4名 传统吊具 单位时间卸车量 操作人员 传统类型 四、效益分析 五、应用实例情况 本吊具在武汉国际博览中心项目投入使用。 成捆原材钢筋卸货吊具现场使用实物照片 谢谢大家 ！ 　 * *