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道路勘测设计 一、单项选择题（本大题共60分，共 20 小题，每小题 3 分）1. 大城市是指（ ）。 A. 市区和近郊总人口达100万以上 B. 市区和近郊非农业人口达100万以上 C. 市区和近郊总人口达50万以上 D. 市区和近郊非农业人口达50万以上2. 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）规定：次干路的设计年限为（ ）15年。 A. 20年 B. 15年C. 10～15年 D. 15～20年3. 公元前2世纪西汉时开通了连（ ）的丝稠之路。 A. 日本 B. 朝鲜半岛 C. 欧亚大陆 D. 中南亚4. 在公路的设计车型中车体总长最长的车型是（ ）。 A. 小客车 B. 载重汽车 C. 载重汽车鞍式列车 D. 铰接车5. 会车视距约等于（　）。 A. 停车视距 B. 停车视距的一半 C. 停车视距的4倍 D. 停车视距的2倍6. 关于实地定线中的放真坡，正确的是（ ）。 A. 真坡是指最大纵坡 B. 真坡是指平均纵坡 C. 真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度 D. 真坡是指最小纵坡7. 一般情况下，不属于山脊线优点的是（ ）。 A. 筑路材料充足 B. 土石方工程小 C. 桥涵构造物少 D. 水文、地质条件好8. 《规范》规定：位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以（ ）。 A. 适当增加 B. 折减 C. 标准值 D. 根据实际情况决定9. 运输点构成各省市、自治区、各大军区机关所在地、大型工农业基地的道路为（ ）。 A. 地方道路网 B. 省道网 C. 国道网 D. 乡村公路10. 当机、非混行的道路断面上借画线分流时，非机动车道宽度不得小于（ ）。 A. 2.5m B. 3m C. 3.25m D. 3.5m11. 以下不是人为坑洞的是（ ）。 A. 矿区的采空区、采煤洞、掏砂洞 B. 掏金洞、窑洞、坎儿井 C. 地下渠道、墓穴 D. 溶洞、山谷断裂带12. “车同轨”法令是（ ）时期颁布的。 A. 西周 B. 秦朝 C. 西汉 D. 唐朝13. 我国规定一、二级公路的净高为（ ）。 A. 3.5m B. 4.0m C. 4.5m D. 5.0m14. 我国公路数量少，通达深度不够主要表现为（ ）。 A. 通行能力和服务水平低 B. 公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低 C. 公路通车总里程少和高速公路总量也明显偏少 D. 东西部差距较大，平原区与山区差别大15. 先将外侧行车道绕中央分隔带边缘旋转，待达到与内侧行车道构成单向横坡后，整个断面一同绕中心线旋转，直至超高横坡度值，此种过渡方式为（ ）。 A. 绕中间带的中心线旋转 B. 绕中线旋转 C. 绕中央分隔带边缘旋转 D. 绕各自行车道中线旋转16. 一条车道的最大宽度为（ ）。 A. 3.5m B. 3m C. 4m D. 3.75m17. 三次抛物线用作缓和曲线只能在（ ）的条件下应用。 A. β≤24° B. β≥24° C. β≤45° D. β≥45°18. 将离心力F与汽车重力G分解为平行于路面的横向力X和垂直于路面的竖向力Y，则有（　）。 A. B. C. D. 19. 由汽车的动力特性图查得动力因数为D，则考虑“海拔—功率—总重”修正系数λ(又称为海拔荷载修正系数)后的动力因数为（ ）。 A. D+λ B. D-λ C. Dλ D. D/λ20. 公路圆曲线不设超高的最小半径是按照（ ）的条件确定的。 A. μ＝0.035　i＝－1.5%（或－2%） B. μ＝0.05　i＝6%－8% C. μ＝0.10　i＝6%－8% D. μ＝0.015　i＝10%二、多项选择题（本大题共40分，共 10 小题，每小题 4 分）1. 路线的合成坡度是根据（ ）计算的。 A. 平均纵坡 B. 设计纵坡 C. 最大纵坡度 D. 超高横坡度 E. 路拱横坡度2. 在土石方计算表中，计价土石方，不包括（　）。 A. 挖方 B. 填方 C. 借方 D. 弃方3. 关于汽车的动力特性图及动力因数，正确的有（ ）。 A. 动力特性图系按海平面及汽车满载的情况下绘制的 B. 动力特性图系按海平面及汽车空载的情况下绘制的 C. 动力特性图系按海平面及汽车半载的情况下绘制的 D. 对不同海拔、荷载下的动力因数D，应乘以海拔荷载修正系数λ(又称为“海拔—功率—总重”修正系数) E. 海拔越高，海拔荷载修正系数λ越小4. 以下是道路勘测设计的主要技术依据有（）。 A. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） B. 《公路路线设计规范》（JTJ 001-94） C. 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）