运输作业安全技能培训.doc

运输作业安全培训 根据本工程特点和现场施工条件，在运输作业过程中主要存在滑溜倾覆、侧翻、倒退伤人、碰撞等危险因素。因此作业人员上岗前必须接受安全培训，并持证上岗，遵守一般安全技术要求，严格按照相关操作规程作业，并在作业过程中注意以下事项： 一、一般要求 施工作业人员必须正确使用个人防护用品安全防护措施。进人施工现场，必须戴好安全帽、扣好帽带，严禁赤脚或穿三鞋（拖鞋、硬底鞋、高跟鞋）。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的，必经工地施工员或安全员同意。在施工现场，不懂机电设备的人员严禁使用和拨弄机电设备。不准，。班组人员作业后落手清必须做到 二、安全技术要求 严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 发动前应将变速杆放在空挡位置，并拉紧手刹车。 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，确认一切正常和周围无障碍物后，方可鸣号起步。 在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒挡，上坡挂前进挡，并将前后轮楔牢。 机动翻斗车时速不超过5公里，车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 车辆要定期保养，出现问题要及时修理，不准车辆带病作业。 在洞内作业时，如果驾驶员离开驾驶室，必须配带好安全帽。 车辆通过栈桥必须减速慢行，并鸣笛示警，但禁止在洞内随便鸣笛制造噪音。 车辆在装碴运输时经常查看装碴量，如发现碴块探出车厢体外或容易掉出来，应提醒装碴司机修整好后再行驶。施工作业时服从指挥，听到通知后，在最短时间内启动车辆到达指定地点进行作业。 卸完碴后必须把车斗放下后才能行驶，如因车斗未放下，挂坏电线、台架等，司机负完全责任。 车辆在行驶中不得超车。会车时，空车让重车、重车要减速；斜坡车辆行驶中下坡车让上坡车，至少保持50m的安全距离。同向行驶的车辆，前后两车至少保持20m的距离，洞内能见度较差时要加大间距。洞内车辆会车或发现前方有行人时应关闭大灯，改用小灯或近光灯。车辆起动前应注意了望并鸣笛。通过仰拱栈桥、进出洞口、通过作业台架时应鸣笛，但不得使用高音喇叭。洞内倒车与转向，必须开倒行大灯、鸣笛或有专人指挥。 进出洞人员应走人行道或靠边行走，不得与车辆或机械抢道，不准扒车、追车或强行搭车。 洞外卸碴场地应保持4％的上坡段，并应在碴堆边缘80cm处设置挡木，危险倒车卸碴场应派人指挥，以防止在倒车时陷车或翻车。 向坑槽混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置挡墩，以防翻车。 卸料时不得起动车子，车子未停稳不得卸料。卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断。 车上严禁带人，料斗内不准乘人，转弯时应减速，不得违章行车，注意来往行人。 当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。 三、隧道运输 我项目部采用无轨运输，通常情况下使用的运输车辆应选用带净化装置的柴油汽车。 要经常对路面进行养护、保持路面平整，以确保车辆安全运行。在洞内施工地段的正常行车速度不得超过10km/h，非作业地段和成洞地段不得超过20km/h；作业地段有牵引或会车时不得超过5km/h；在非作业地段有牵引时的速度不得超过15km/h，会车不得超过10km/h。 车辆在行驶中不得超车。会车时，空车让重车、重车要减速；斜井车辆行驶中下坡车让上坡车，两车厢间至少保持50cm的安全距离。严禁超载。同向行驶的车辆，前后两车至少保持20m的距离，洞内能见度较差时要加大间距。洞内车辆会车或发现前方有行人时应关闭大灯，改用小灯或近光灯。车辆起动前应注意了望并鸣笛进出洞口应鸣笛，但不得使用高音喇叭。洞内倒行幅与转向，必须开倒行大灯、鸣笛或有专人指挥。 进出洞人员应走人行道或靠边行走，不得与车辆或机械抢道，不准扒车、追车或强行搭车。 洞口、平道狭窄的施工场地，应设置缓行标志，必要时设置防护人员指挥交通。停放在车辆行车限界的施工设备和机械，应在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。 洞外卸碴场地应保持4％的上坡段，并应在碴堆边缘80cm处设置挡木，危险倒车卸碴场应派人指挥，以防止在倒车时陷车或翻车。 汽车装碴不能过满，以免石碴掉落伤人。 四、运送爆破物品 1、汽车运输 ⑴洞内汽车运送爆破物品排气口应加防火罩。 ⑵两车间距应保持50m以上。 ⑶炸药和雷管不宜放在同一车辆内。 ⑷爆破物品，必须由炸药库负责人，或经过专门训练的专人押送。除跟车人员、押送人员和装卸人员应乘在尾车内外，其它人员严禁乘此车。 ⑸洞内行驶速度不得超过5km/h。 3、严禁用翻斗车，自卸汽车、拖车、拖拉机、装载机、机动与人力三轮车、自行车、摩拖车和皮带运输机运送爆破物品。 4、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材时应遵守以下规定： ①炸药和雷管