SSP508_带有进气歧管喷射系统的1.0 L 4455kW MPI 发动机.pdfVIP

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大众汽车学院 自学手册 508 带有进气歧管喷射系统的 1.0 L 44/55kW MPI 发动机 结构和功能 up! 上配备的带有进气歧管喷射系统的 1.0 L 44/55kW MPI 发动机,是自主研发的新一代发动机的首个代表作 品,已经全面应用在大众集团在世界各地的不同车型上。 up! 上市时配备了 44kW 和 55 kW 两种功率版本。稍 后还将推出 50kW 的 up! EcoFuel 版! 在对一款发动机进行全新开发或改进开发时,需要满足许多规定。除了燃油消耗量以及相关的 CO2 排放、重 量、成本以及满足目前和未来的废气排放标准以外,还要注意尽可能保持结构的紧凑性。 新的发动机系列完全满足这些要求。 根据最新的情况,新一代发动机使用了以下排量和功率版本: - 1.0 l 44 kW 至 55 kW 带有进气歧管喷射系统 - 1.2 l 63 kW 至 77 kW 带有直接喷射系统 - 1.4 l 66 kW 至 110 kW 带有进气歧管喷射系统或直接喷射系统 - 1.6 l- 77 kW 至 88 kW 带有进气歧管喷射系统 s508_777 接下来,我们将为您介绍带有进气歧管喷射系统的 1.0L 44/55kW MPI 发动机的结构和功能。 本自学手册介绍的是新研发的结构与功 关于最新的检测、调整和维修说明请查阅相关 能!内容将不作更新。 的售后服务手册。 注意提示 2 目录 引言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 技术特征 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 发动机机械构造 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 多楔带传动机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 齿形皮带传动装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 气缸体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 曲轴传动机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 气缸盖 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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