基于公交电子站牌系统的城市道路交通状态评价分析-evaluation and analysis of urban road traffic condition based on bus electronic stop sign system.docxVIP

V 4.2 云模型的综合评价研究 34 4.2.1 综合评价功能研究 34 4.2.2 综合评价研究模块 34 4.3 实例数据分析研究 36 4.4 本章小结 39 第五章 评价系统设计 40 5.1 系统简介 40 5.2 系统演示 43 5.2.1 前台界面设计 43 5.2.2 后台程序代码编辑 47 5.3 系统功能模块介绍 41 5.4 本章小结 48 第六章 总结与展望 49 6.1 总结 49 6.2 展望 49 参考文献 51 附录 A 评价系统实例操作运行结果图 55  PAGE 1 第一章 绪论 1.1 研究背景及意义 研究背景 正如今因全国科技的日新月异、经济的快速发展和居民生活水平的持续提高，使人们 对高速、高效的出行方式有了更大的要求。现有的交通工具和交通基础设施已经越来越跟 不上人口的增加、出行的频繁和私家车的剧增，使目前发展迅速的交通各个方面的需量得 不得满足，同时导致城市道路之间的突出矛盾越来越突出。而城市道路交通面临着的越来 越严峻的交通问题包括发生了事故的交通问题、道路拥挤堵塞的交通和混沌污染的周围环 境等，其中道路拥挤堵塞的交通即交通拥挤是被认为最为严重的交通问题之一。 交通拥挤不但会降低城市道路的通行能力、减小行驶车速、增大停车延误，而且还会 造成巨大的经济财产损失。例如：美国每年因城市道路交通拥挤方面造成所有车辆的总延 误时间