欧3发动机培训技巧教材.doc

前 言 中国重汽WD615欧III发动机运用世界上最先进的设计手段和测试方法，在RICARDO公司庞大的数据库和富有经验的设计师的支持下，运用三维有限元、WAVE燃烧分析、CFD流体动力计算分析等软件和零部件测试设备，对重要零部件内部结构进行全新设计，对机体和缸盖的内部结构进行了质的改进，通过WAVE燃烧模拟及流体动力计算以及最佳的增压器匹配，合理地组织了燃烧室、喷雾和气流，对气缸体与缸盖的水流及热负荷进行了根本的改善，改善了热负荷和机械负荷，大大提高了抗震动性。连杆、曲轴、活塞、活塞环、轴瓦等关键零部件在材料选用和关键结构尺寸进行了优化，其抗热冲击和机械冲击的能力大幅提升。对提高可靠性，降低噪声，提升功率奠定了基础。发动机B10寿命不低于12000小时，整机噪声低于97分贝。 采用第二代电控共轨喷油系统及四气门结构，优良的燃烧和充气使发动机获得了很高的动力性能。在发动机的排量不变的情况下，发动机的最大功率可达294kw即400马力。共轨压力稍作调整，加上必要的处理系统，即可满足欧IV排放要求。整机的安装尺寸不变，大大方便了主机厂的匹配。 目 录 1．WD615欧Ⅲ柴油机主要技术性能指标和参数-------------------------------3 2．柴油机主要螺栓、螺母扭紧力矩和扭紧方法--------------------------7 3．1）机体、曲轴箱、飞轮壳------------------------------------------------------------------9 2)正时齿轮系-----------------------------------------------------------------------------11 3)主要运动件-----------------------------------------------------------------------------13 4)气缸盖与配气系统--------------------------------------------------------------------15 5)润滑系统--------------------------------------------------------------------------------18 6)冷却系统--------------------------------------------------------------------------------19 7)进排气系统-----------------------------------------------------------------------------20 8)排气泄气制动装置--------------------------------------------------------------------21 4.电控共轨燃油系统------------------------------------------------------------------23 1）传感器及继电器---------------------------------------------------------------------25 2）各种传感器的正常值----------------------------------------------------------------28 3)输油泵 ---------------------------------------------------------------------------31 4)油轨-------------------------------------------------------------------------------37 5)喷油器----------------------------------------------------------------------------40 5.拆装时的注意事项------------------------------------------------------------------44 1)油轨的拆装---------------------------------------------------------------------46 2)输油泵的拆装------------------------