专题5.2+交通运输布局变化的影响（预）-2017-2018学年高一地理同步精品课堂（基础版）（必修2）+Word版含解析.doc

第五章 交通运输布局及其影响 第2节 交通运输布局变化的影响 【梳理归纳】 一、交通运输布局 1．交通运输网 (1)构成要素 ①交通运输线，如铁路、公路、航道。 ②交通运输点，如港口、车站、航空港。 (2)类型 ①按形式：单一运输网和 。 ②按层次：即不同 的运输网，包括 、 和 。 2．影响因素：包括经济、 、技术和 等因素。 3．南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展， 和 的分布， 的进步等。 【答案】综合运输网 地域 省级 大区级 国家级 社会 自然 人口 城市 科学技术 【注意提示】 各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。但随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素对交通运输的影响越来越成为决定性因素。 二、对聚落空间形态的影响 1.交通条件对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿 扩展，这些 也成为聚落的主要发展轴。 (2)实例 株洲沿 发展 日本筑波沿中轴线呈南北狭长的 形态 2.交通线的变化对聚落空间形态的影响 (1)交通线的发展会 聚落空间形态的变化。 (2)交通线的 也会影响聚落空间形态的演变。 【答案】交通干线 交通干线 铁路 带状 带动 衰落 三、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响 区域? 交通运输布局的影响? 商业网点密度? 山区? 地势起伏，交通运输线路 ，交通运输方式______? 小? 平原? 交通 ，商业网点沿 分布? 大? 【答案】稀少 单一 便利 公路 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有便捷的 ，这样才能吸引大量的购物者。 (2)结果：以交通最优为原则，很多商业网点建立在市区 或市区边缘的 沿线。 【答案】交通 环路边缘 高速公路 3.对商业中心的影响 (1)大城市的商业中心的形成和布局，与 的发展和变化密切相关。 (2)集镇在 上发展起来。 交通线路的改变常会引起集镇的 或 。 【答案】交通运输 交通要道 繁荣 衰落 【思考导读】 1．交通线的变化对聚落的兴衰有什么影响？ 2．商业中心的形成需要哪些基本条件？ 6.当代国际贸易不平衡的具体表现在哪些方面？ 【参考答案】 1．交通线路的改变常引起在交通要道沿线发展起来的聚落的繁荣或衰落。 2．商业中心是地区和城市经济发展的物资集聚中心和服务中心，是组织工业与农业、城市与乡村、国内和国外商品流通的枢纽。商业中心的形成，需要具备两个基本条件：一是要有相对稳定的商品来源区和销售区；二是要有便捷发达的交通运输。因此，一个地区内的人口数量及其分布、区内经济发展水平、交通运输的通达性，都是选择商业中心区位时必须充分考虑的重要因素。 3.各国发展水平差异大；商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在不等价交换；发达国家控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒，制定标准，抑制了发展中国家的商品出口。 【尝试练习】 1．下列城市的迅速发展与京广线有关的是 （ ） A．石家庄 郑州 株洲 B．石家庄 郑州 宝鸡 C．郑州 株洲 宝鸡 D．阜阳 株洲 武汉 【解析】解答此题要熟悉哪些铁路枢纽是位于京广线上，宝鸡位于陇海线上，阜阳位于京九线上。 【答案】A 2．扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明 （ ） ①古代河运是主要的交通运输方式 ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力 ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 【答案】B 3．山区的下列地区最适宜商业网点布局的是 （ ） A． 河岸 B． 鞍部 C