专题5.2+交通运输布局变化的影响（练）-2017-2018学年高一地理同步精品课堂（基础版）（必修2）+Word版含解析.doc

第五章 交通运输布局及其影响 第2节 交通运输布局变化的影响 (2016·开封高一期末)武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答1～3题。 1．武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( ) A．平原广阔 B．季风气候 C．河流交汇 D．矿产开发 2．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( ) A．集中式团块状发展 B．沿河流条带状发展 C．沿公路、铁路多轴向发展 D．从放射状转向内聚发展 3．武汉市的发展变化说明( ) A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心 B．特大城市的衡量指标是人口的增加 C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰 D．城市主要交通线的变化会影响城市的格局 【答案】 1.C 2.C 3.D 京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。读下图，完成4～5题。 4．下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是( ) A．促进了京、津两城市的经济发展 B．加强了两个城市的经济交流 C．缓解了京津塘高速公路的交通压力 D．会对天津市的本地商业造成冲击、破坏 5．结合图文材料以及地理区位理论，新北京的空间发展方向重点是向( ) A．东 B．西 C．南 D．北 【答案】 4.D 5.A 6．城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为可行的是（ ） ①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力 ②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制 ③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具 ④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ 【解析】解决大城市的交通拥挤要从有利于减少车流量和车流的有序流动方面来考虑。 【答案】B 读我国某市城区规划图，回答7-9题。 7.有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是 ( ) A.布局符合交通最优原则 B.靠近居民区，便于扩大销售 C.靠近家具生产厂，以减少运输费用 D.靠近国道，便于产品出口 8.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是 ( ) A.接近银行，便于金融流通 B.位于市中心，消费人群集中 C.相互靠近，便于互通有无 D.该处地价高，可显现企业实力 9.图中夜市形成的主要原因是 ( ) A.货源充足 B.人口集中 C.交通便利 D.金融市场活跃 【答案】7.A 8.B 9.B 读某城市内部和对外联系路线图，完成10-11题。 10．最不可能发展成为商业中心的是( ) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 11．对图中路线网的叙述，不正确的是( ) A．城市内部道路网比较合理 B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C．城市内部联系十分便利 D．高速公路、铁路应穿越城市中心 【解析】10.丁处既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则。11.高速公路、铁路穿过市中心，会干扰城市交通。 【答案】10.D 11.D 读湘北某城市略图，完成12-13题。 12．根据图示分析，该城市优越的区位条件主要是( ) A．水资源丰富 B．交通便利 C．地形条件好 D．气候适宜 13．该城市是湖南省最大的石油化学工业中心，下列有关石化工业的区位因素，说法正确的是 ( ) ①有丰富的石油资源 ②有较大的消费市场 ③有先进的科技文化知识 ④有丰富的水资源 ⑤有便捷的交通运输 ⑥有廉价的土地 A．②③④ B．①②③ C．②④⑤ D．①⑤⑥ 【答案】12.B 13.C 交通运输布局的变化和发展，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。据此回答14-15题。 14.我国南方村落的分布特点是 ( ) A.沿河分布 条带状 B.沿河分布 多边形 C.沿公路分布 同心圆状 D.沿铁路分布 团状 【解析】我国南方地区历史上是以水运为主，江、河是交通运输的主要通道，村落多沿河道延伸，聚落形态呈带状分布。 【答案】A 15.下列交通工具与城市的空间形态不对应的是