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17上-物流管理复习重点 第一章 导论 1、中国物流成本偏高的原因分析。 ①高税收：营业税、增值税、所得税、印花税和财产税等 ②各种行政收费名目繁多 ③高油价 ④过高的过桥、过路费、罚款 ⑤规划水平低 ⑥第三方物流应用还有待提高 ⑦中小物流企业的技术落后、管理水平低下 ⑧缺乏物流人才 2、物流人才应具备的素质和能力 ①扎实的专业知识 ②有大量的实际工作经验 ③较好地掌握营销、国际贸易知识 ④精通一至二门外语 ⑤有大型物流活动的策划能力 ⑥独挡一面的工作能力 ⑦创新能力 3、物流的价值：（P4-5） 3、现代物流的构成要素（P7）：运输、仓储、配送、装卸搬运、包装、流通加工和物流信息。 4、现代物流的分类（P8-11） 5、现代物流业的基本特征（P12-13）： （1）物流过程一体化；（2）物流技术专业化；（3）物流管理信息化； （4）物流服务社会化；（5）物流活动国际化； 6、现代物流的作用（P13-15） ①物流保障再生产过程。 ②以尽可能低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务。 ③提高效益，增加销售和盈利。 ④提高企业的核心能力。包括通过物流提高企业的管理能力、通过物流增强竞争力。 物流管理的发展 1、物流管理经历的几个发展阶段 ①传统物流管理阶段(即Physical Distribution阶段) ②后勤管理（Logistics Management）阶段 ③系统管理阶段（Logistics System Management） ④供应链管理（Supply Chain Management）阶段 每个阶段的主要特点 2、物流管理学的若干学说 ①第三利润源说：日本早稻田大学西泽修教授于1982年提出来的。 ②物流“冰山”学说：日本早稻田大学西泽修教授于1985年提出来的。 ③效益背反说：美国哈弗大学教授格雷特在1981年在研究物流经济学时提出来的。 ④“增长极”理论：由法国经济学家弗朗索瓦·佩鲁（Francois Perroux）提出来。 ⑤区域物流要素的集约化理论：1996年美国学者鲁梅尔特（Rumelt）在莫里克夫的“农业经营集约理论”的基础上，提出了物流布局的集约化的想法。 第三章 供应链管理环境下的物流 1、供应链的含义（P21） 2、供应链管理环境下物流的特征。 ①物流和物流业大大扩展 ②信息量大大增加，透明度提高 ③物流网络规划能力增强，物流作业精细化 ④物流过程的高度协调性 3、引入供应链管理对其物流系统的影响。 ①计划性更强 ②物流效率更高 ③物流质量更高 ④可以有效开展电子商务 ⑤主动为合作伙伴提供有益建议 ⑥物流业务外包及引入第三方物流成为可能 ⑦降低物流系统整体运作成本 第四章 物流系统规划 1、物流规划的主体 ①企业：针对企业自身的物流系统。 ②政府：包括各级政府，针对行政区域或跨行政区域。 2、企业物流规划的重要性 （1）使物流系统更加符合企业需求； （2）使物流系统运作成本更低； （3）使物流系统相应的速度更快； （4）使物流系统的服务更好； （5）使物流系统的效率更高。 3、政府物流规划的重要性 ①物流系统涉及面非常广泛，需要有各方共同遵循的规划； ②物流过程本身存在“背反”现象，需要有规划的协调； ③物流领域容易出现严重的低水平重复建设现象，需要有规划加以引导； ④物流领域的建设投资，尤其是基础设施建设的投资规模巨大，需要有规划以避免造成经济损失、提高投资的效率； ⑤实现国家或地区物流系统更加合理，降低社会物流成本。 4、规划中的可控因素和不可控因素 ①在规划方案中，有些因素是企业可以控制的。如是否外包、产量、仓储面积、投入的设施设备数量和人员等。 ②在规划方案中，有些因素是企业不可控制的。如建材价格、运输单价、物流市场竞争情况、土地指标和税率等。 5、物流系统特征（P41） 6、运输物流系统的优化（P45-46）、仓储的优化（P47-48） 7、物流系统的结构（P49-52） 8、物流系统规划设计原则（P58-59） 第五章 运输管理 1、运输的作用（P65）：克服产品的生产与需求之间存在空间和时间上的差异。 2、运输管理的三个原理：（P65-66） 3、影响运输合理化的因素：（P67-68）运输距离、时间、费用、方式和环节 4、公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等五种运输方式的特点及其最适宜的运势类型。（P69-71） 5、物流运输系统的构成要素。（P72-73） 6、物流运输系统的分类。（P74-75） 7、智能运输系统（P75-78） ①GPS（定位、导航） ②RFID（无线射频识别技术） ③EDI（网络通讯） ④MCS（移动通讯） 8、选择运输方式的基本原则：安全、准确、及时、经济。 9、计算题 第六章 仓储及库存管理 1、仓储是仓库储存与保管