液压及气压传动作业(答案)
《液压与气压传动》平时作业
平时作业(一)
第一章 概述
1.液压传动系统由哪几部分组成?各个组成部分的作用是什么?
答:(1)能源装置:将原动机所提供的机械能转变成液压能的装置,通常称液压泵。
(2)执行元件:将液压泵所提供的液压能转变称机械能的元件。
(3)控制元件:控制或调节液压系统中液压油的压力、流量和液压油的流动方向元件。
(4)辅助元件:上述三部分以外的其他元件,例如油箱、油管、管接头、蓄能器、滤油器、冷却器、加热器及各种检测仪表等,它们的功能各不相同,但对保证系统正常工作有重要作用。
(5)工作介质:油液或液压液,是液压传动中能量传递的载体。
2.液压传动的主要优缺点是什么?
答:优点:
(1)与机械传动、电力传动同功率相比较时,液压传动的体积小、重量轻、结构紧凑。
(2)工作平稳、反应快、冲击小、能高速启动、制动、能够频繁换向。
(3)可实现大范围的无级调速,能在运行过程中进行调速,调速范围可达(2000:1)。
(4)控制方便,易于实现自动化,对压力、流量、方向易于进行调节或控制。
(5)易于实现过载保护。
(6)液压元件已经标准化、系列化和通用化,在液压系统的设计和使用中都比较方便。
(7)有自润滑和吸振性能。
缺点:(1)不能保证严格的传动比。
(2)损失大,有利于远距离传输。(3)系统工作性能易受温度影响,因此不易在很高或很低的温度条件下工作。
(4)液压元件的制造精度要求高,所以元件价格贵。
(5)液压诉故障不易查找。
(6)工作介质的净化要求高。
第二章 液压油与液压流体力学基础
1.试解释下列概念
(1)恒定流动:液体流动时,若液体中任何一点的压力、流速和密度都不随时间而变化,这种流动就称为恒定流动。
(2)非恒定流动:流动时压力、流速和密度中任何一个参数会随时间变化,则称为非恒定流动(也称非定常流动)。
(3)通流截面:液体在管道中流动时,垂直于流动方向的截面称为通流截面。
(4)流量:单位时间内,流过通流截面的液体体积为体积流量,简称流量。
(5)平均流速:液压缸工作时,活塞的运动速度就等于缸内液体的平均流速。
(6)密度:单位体积液体的质量称为该液体的密度。
2.什么叫液体的粘性?常用的粘度表示方法有哪几种?他们之间如何换算?
答:液体在外力作用下流动时,分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动,而产生内摩擦力的性质称为粘性。
常用的粘度有三种,即动力粘度、运动粘度和相对粘度。
3.什么是压力?压力有哪几种表示方法?液压系统的工作压力与负载有什么关系?
答:(1)液体单位面积上所受的法向力称为压力。
(2)压力有两种表示方法:绝对压力和相对压力。以绝对真空作为基准进行度量的压力,称为绝对压力;以当地大气压力为基准进行度量的压力,称为相对压力。
(3)液压系统的工作压力由负载决定。
5.管路中的压力损失有哪几种?分别受哪些因素影响?
压力损失分为沿程压力损失和局部压力损失。
沿程压力损失:
局部压力损失:
6.选用液压油时应满足哪些要求?
答:(1)粘温性好。在使用温度范围内,温度的变化愈小愈好。
(2)润滑性能好。在规定的范围内有足够的油膜强度,以免产生干摩擦。
(3)化学稳定性好。在贮存和工作过程中不易氧化变质,以防胶质深淀物影响系统正常工作;防止油液变酸,腐蚀金属表面。
(4)质地纯净、抗泡沫性好。油液中含有机械杂质易堵塞油路,若含有易挥发性物质,则会使油液中产生气泡,影响运动平稳性。
(5)闪点要高,凝固点要低。油液用于高温场合时,为了防火安全,闪点要求高;在温度低的环境下工作时,凝固点要求低。一般液压系统中,所用的液压油的闪点约为130~150℃,凝固点约为10~-15℃。
7.产生液压冲击的原因有哪些?
答:(1)当管道路内的液体运动时,如在某一瞬时将液流通路迅速切断(如阀门迅速关闭),则液体的流速鼗突然降为零。
(2)液压系统中的高速运动部件突然制动时,也可引起液压冲击。
(3)当液压系统中的某些元件反应不灵敏时,也可能造成液压冲击。
8.说明液压冲击的危害。
答:液压系统中产生液压冲击时,瞬时压力峰值有时比正常压力要大好几倍,这就容易引起液压设备振动,导致密封装置、管道和元件的损坏。有时还会使压力继电器、顺序阀等液压元件产生误动作,影响系统的正常工作。因此,在液压系统设计和使用中,必须设法防止或减小液压冲击。
9.要减小液压冲击的危害应采取哪些措施?
答:液压冲击危害极大,根据其产生的原因,可以采取适当措施来减小液压冲击。
(1)关闭阀门的速度不能过快。
(2)在液压冲击源附近设置蓄能器。
(3)限制管中流速。
(4)在液压冲击源前装安全阀。
10.为了防止产生气穴现象和气蚀可采取哪些措施?
答:(1)减小液流在小孔或间隙处的压力降。
(2)正确确定液压泵管径,对流速要加以限
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