液压系统设计及维护.doc

1 液压传动基本知识 1.1液压油 1.1.1液压油的种类 机床液压系统中使用的工作介质品种按国际标准组织（ISO）的分类见表1-1.目前90%以上的机床液压系统采用石油基液压油，为了改善液压油的性能，以满足不同液压设备的要求，往往在基油中加入各种添加剂，如改善油液的化学性能（抗氧化性、防腐性、防锈剂等）何改善油液的物理性能（入增粘剂、抗磨剂、防爬剂） 表1.1 液压油的品种分类 工作介质 类别 组成与特性 代号 石油基液压油 无添加剂的石油基液压油 HH+抗氧化剂、防腐剂 HL+抗磨剂 HL+增黏剂 HM+增黏剂 HM+防爬剂 L-HH L-HL L-HM L-HR L-HV L-HG 难燃液压液 含水液压液 高含水液压液 水包油乳化液 L-HFA L-HFAE 水的化学溶液 L-HFAS 油包水乳化液 L-HFB 水–乙二醇 L-HFC 合成液压液 磷酸酯 L-HFDR 氯化烃 L-HFDS HFDR+HFDS L-HFDT 其他合成液压油 L-HFDU 1.1.2液压油的特性 （1）可压缩性 即液压油在所受压力变化时体积发生变化的特性。一般情况下，液压油的可压缩性对液压系统的性能影响不大，尽在高压和研究系统动态特性时才考虑，所以在一般机床液压传动系统中可不考虑油的可压缩性。 （2）黏性 即液压油流动时其内部分子之间的内摩擦力，黏性使油液流动时产生能量损失。黏性是液压油的一种纹理特性，其大小用黏度衡量，黏度分为动力黏度、运动黏度何相对黏度三种。油液的牌号根据运动黏度确定，即40℃时运动黏度的平均值。入N46机械油，40℃时其运动的平均值为46m㎡/s。油液对温度的变化比较敏感，温度升高，黏度减小，黏度与温度间的关系成为黏-温特特性。 （3）液压油对密封材料的影响 液压油对密封材料具有一定影响，其对不同密封材料的影响如表1-2所示。 表1.2 液压油对密封材料的影响 密封材料 石油系液压油 磷酸酯 脂肪酸 水+乙二醇 液压油 W/O 乳化液 低苯胺点 高苯胺点 丙烯酸酯橡胶 丁二烯橡胶 苯乙烯-丁二乙烯橡胶 ◎ × × ◎ × × ◎ × × × × ◎ ◎ × × × 丁腈橡胶 丁基橡胶 乙丙烯橡胶 氟化橡胶 ◎ × × ◎ ◎ × × ◎ × ◎ ◎ ◎ ◎ × × ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ × × ◎ 异戊二烯橡胶 硅橡胶 氟化硅橡胶 × △ ◎ × ◎ ◎ × △ × × ◎ ○ ◎ ◎ ◎ × ○ ○ 硫化橡胶 氨基甲酸乙酯 氯硫化聚乙烯 氯丁橡胶 △ ○ × × ◎ ◎ ○ ◎ × × × ○ × ◎ × ◎ ◎ × × ○ 鞣皮 软皮 ◎ ◎ ◎ ◎ × × × × × × 注：◎-易溶；○-比较易溶；×-不溶；△- 一般。 1.1.3液压油的功能 液压油是液压系统中用来传递能量的液体工作介质，它主要有一下功能。 传动 把由液压泵所赋予的能量传递给执行元件。 润滑 润滑液压元件的运动件。 密封 在不能用密封圈进行密封处，由机械密封何液压油的黏度进行密封。 冷却 吸收并带出液压系统中所产生的热量。 防锈 防止液压元件各种金属材料的锈蚀。 1.1.4液压油的要求 液压油应能对系统的结构、工作程序及工作环境等充分发挥液压装置的技能。液压油必须与液压装置完全适应，液压装置性能的提高，不然也要求液压油的品质提高。油液的的品质取决于基油及所用的添加剂，他们任何性能的恶化，或添加剂组合的平衡被破坏，就不能造出具有良好品质的液压油来。因此，基油、添加剂的选择及组合很重要。对液压油的要求如表1-3所示。 表1.3 对液压油的要求 项 目 要 求 性 能 压缩性 压缩性尽可能小，响应性好 黏性 温度及压力对黏度的影响小，具有低温流动性，剪切安定性好 润滑性 对元件的滑动部位能充分润滑，能防止异常磨损何卡咬等现象的发生 安定性 不因热、氧化或水解而生成腐蚀性物质，沉渣生成量小，寿命长 防腐性耐腐蚀性 对铁及非金属的防锈性及耐腐蚀性良好 脱气性消泡性 油液中裹携的气泡及液面上的泡沫少，且容易消除 破乳化性 除含水液压液外的油液，油水分离容易 消净性 尽肯呢个不包含污染物，当污染物从外部进入时，要能迅速分离，使之来不及作用与液压元件而产生不良影响 相容性 不能引起密封件、橡胶软管、涂料等变质 防火性 燃点高，挥发性小，最好具有不燃性 毒性 不得有毒性何异味，应无公害，且容易排水处理 其他 长期保存何紫外线照射不引起析出物沉淀 针对不同用途，具有橡胶-金属及金属-金属之间的防爬行性难燃性 1.1.5液压油的选用 液压油的选择主要是品种何黏度的选择，一般先根据液压系统的工作环境