鱼形山大桥项目可行性研究报告汇.doc

鱼形山大桥项目可行性研究报告 第一章 项目总论 第二章 项目影响区域社会经济与交通运输状况及发展 第三章 交通量调查分析及预测 第四章 工程技术标准及建设规模 第五章 工程建设环境影响分析 第六章 节能评价 第七章 投资估算与资金筹措 第八章 项目经济效益评价 第九章 项目社会效益评价 第十章 实施方案 第十一章 可行性研究结论与建议 附图、附表 第一章 项目总论 一、项目背景 根据湖南省 “十一五”农村公路网规划，到2011年沧水铺镇农村公路总里程达到1809公里，使全镇的行政村通公路率达到96%，形成比较完善的农村公路网络，为全镇社会主义新农村建设起到很好的带动作用。 鱼形山水库，在沧水铺镇东边两公里处，位居319国道线上，东距长沙市52公里，西距益阳市25公里，它是60年代末，修建的一座中型水库，因背靠的青山，似一条昂首摆尾欲飞的鲤鱼，故水库以山形而冠名。 水库总面积有4200多亩，常年蓄水量为2500万立方，它先是沧水铺的银湖一片，后来配套修筑了各长十多公里的左右干渠，使“银湖展翅”，浇灌着镇上的十多亩干旱农田，为五乡农民带来了丰收和喜悦。重要交通部年颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和规范、规程规定，编制了行性研究报告。 我小组成员在确定项目研究主题后，立即成立了该项目工程可行性研究项目组，制定了研究方案。项目组组织人员赴现场对沿线情况和交通量进行了观察，对初拟的路线、桥位、控制点等方案进行了较为详细的实地勘察；同时，调查了鱼形山水库及桥位处的工程地质、地貌、水利、水文、气象、筑路材料等方面资料；收集了项目影响区历年的社会经济、交通运输和公路建设发展状况以及相关公路的交通量观测资料和道路技术状况，征询了当地群众的意见及建议。 （二）研究的主要内容 1、项目影响区域社会经济状况及发展； 2、项目影响区域交通运输现状及发展； 3、项目建设的必要性； 4、交通量调查分析及预测； 5、工程技术标准及建设规模; 6、工程建设的条件及方案的比选; 7、工程建设环境影响分析； 8、投资估算及资金筹措； 9、节能评价； 10、综合选定； 11、经济评价； 12、实施方案。 第二章 项目影响区域社会经济与交通运输状况及发展 一、研究区域概况 沧水铺镇位于湖南省益阳市东南部，是益阳衔接长沙的“东大门”，是益阳市的卫星城镇，是“湖南省百强镇”。 319国道、长常高速公路、石长铁路呈“川”字型纵贯全境，镇中心与长常高速公路出口处相距3公里，与益阳城区相距13公里，与长沙相距60公里，区位优势明显。 全镇辖36个行政村，1个社区居委会，总人口5.3万人，总面积99.8平方公里，镇区规划面积10平方公里，已建城区面积3.2平方公里，常住人口1.2万人，流动人口日均1.5万人。2006年，实现国内生产总值33458.9万元，比上年增长13.2%；社会固定资产投资7736万元,比上年增长13.8%；财政总收入2640万元，比上年增长20%,完成国税891万元，地税219万元，分别比上年增长20%、15%；农民人均纯收入3674元，比上年增长12.7%。2001年被授予“湖南省科技示范乡镇”称号，2002年被列入益阳市小城镇建设重点镇。2005年被定为湖南省小城镇建设重点镇。2008年实现国内生产总值46530.4万元，较2007年年增长20.5%；财政总收入3450万元，比上年年增长 20%；农民人均纯收入5320元，比去年增长20%。2001年被授予“湖南省科技示范乡镇”称号，2002年被列入益阳市小城镇建设重点镇，2005年被定为湖南省小城镇建设重点镇，2008年被定为湖南省再生塑料回收利用循环经济试点单位。区位交通 　　我镇水陆交通便利，区位优势明显，319国道在镇中心穿过，与长石铁路、长常高速公路形成“川”字型纵贯全境，镇中心与长常高速公路出口处仅相距3公里，与益阳城区相距13公里，与资江相距15公里，与长沙宁乡相距20公里。2008年，我镇被定为长株潭“两型社会”建设先导区，成为了中部地区第二批加工贸易产业梯度转移重点承接地，再加上在我镇建设的重点工程较多，如国家一级公路贯通我镇南北，益阳高新区东部新区、绕城高速、石长铁路复线正在我镇规划动工新建。这些项目的建设必将缩短我镇与益阳市、长沙市的空间距离，特别是高新区东部新区建设的全面动工，发展势头强劲，都会给我镇建设带来与之共享的人流、物流、资源流，提供前所未有的发展机遇。 基础设施基础设施完善。沧水铺镇基础设施日臻完善，电力设施配套齐全，镇里架设有万伏高压工业专线，架设有变压器12台，能充分保证全镇人民生产生活用电，同时我镇还是电气化示范县示范乡镇建设，目前已有12个村正在进行农村电气化工程建设。农村交通条件不断改善，村级公路