第二章2船舶电机及电力拖动系统-船舶电机.ppt

图4-24 单相定子脉动磁场 2.电磁转矩特性 脉动磁场分解的两个旋转磁场对转子的作用与三相异步 电动机相同，分别会在转子上产生电磁转矩T+和T-，而总 转矩为二者的合成。 当电动机接通电源转子处于静止尚未转动时， T+与T- 大小相等，方向相反，合成转矩为零，所以单相异步电动 机没有起动转矩，不能自行起动。 当转子借助外力沿某一方向（如正向旋转磁场的方向） 转动时，转子相对于两个反向旋转磁场的转差率不同。转 子对于与其同方向的旋转磁场的转差率为 而 单相异步电动机没有固定转向，它的转动方向决定于起 动初始外力矩的方向。 则与逆向旋转磁场的转差率则为 ，而 3.机械特性曲线 单相异步电动机的机械特性曲线的绘制方法与三相异 步电动机相同。先设只有正向旋转磁场，得到n+ =f(T+) 曲线，然后再设只有逆向旋转磁场，得到n-=f(T-)曲线。 最后逐点合成转矩既可得到单相异步电动机的机械特 性曲线如图4-25所示。 图4-25单相异步电动机曲线 二、各种类型的单相异步电动机 单相异步电动机自身没有起动转矩，为了解决起动问 题，一般在起动时先使定子产生一个旋转磁场，由此产生 起动转矩。按起动方法的不同，单相异步电动机有以下几 种类型。 1.电容分相式异步电动机 2.电阻分相式异步电动机 3.罩极式单相异步电动机 1.电容分相式异步电动机 电容分相式异步电动机定子上有两套绕组，空间相差 90°，在其起动绕组中串入一适当容量的电容器，然后与 工作绕组并联接到单相交流电源上，如图4-27所示。此时 起动绕组中的电流在时间相位上近似超前于工作绕组中的 电流90°。 若要改变电容分相式异步电动机的转向，只需将工作 绕组或起动绕组中的一个接线端对调即可。 图4-26 电容分相异步电动机机 2.电阻分相式异步电动机 还有一类单相异步电动机用增大起动绕组电阻的方法 分相。由于与工作绕组并联的起动绕组电阻较大，则滞后 电源电压的相位角比较小，而工作绕组电流的相位不变， 这样，两个绕组中电流存在相位差而产生旋转磁场。电阻 分相式异步电动机的分相角很小，约为20°～30°。 3.罩极式单相异步电动机 较小容量的异步电动机常采用罩极式结构。单相罩极 式结构异步电动机的定子铁心由硅钢片叠成，通常做成凸 极式。其工作绕组集中套在磁极上，铁心凸出的磁极上约 三分之一处开槽，套上一铜制短路环，也称为罩极绕组， 如图4-27所示。 罩极式单相异步电动机只有一个固定的转向。 图4-27 罩极式单相异步电动机 * 硬特性：负载变化时，转速变化不大，运行特性好。 软特性：负载增加转速下降较快，但起动转矩大，起动 特性好。  硬特性 （R2小） 软特性 （R2大） 不同场合应选用不同的电动机。如金属切削，选硬特性电机；重载起动则选软特性电动机。 ★ （2）最大转矩（临界转矩）Tmax ： ★如果 电机将会因带不动负载而立即堵转、烧毁。 n0 T n 过载系数： 三相异步电机 （1）三相异步机的 和电压的平方成正比，所以对电压的波动很 敏感，使用时要注意电压的变化。 工作时，一定令负载转矩 ,否则电机将停 转。致使 ： （2） 电机严重过热 ★ 从特性曲线上看，转矩有一最大值， 称为最大转矩，约额定转矩Ｔn的1.6～ 2.5倍;表明异步电动机所提供的极限转 矩或称为电机的过载能力。 ★ （3）起动转矩TST 电动机起动时的转矩。 其中 则 n0 T n 当定子接通电源而转子尚未动（ｎ=0、 ｓ=1）时所产生的电磁转矩. KT=Tst/TN 一般为1.0～2.2倍的负载转矩ＴＮ ，它表明了异步电动机的起动性能。 ★ ★KT=Tst/TN即启动转矩与额定转矩之比，称为启动转矩倍数 结论： ∝ ★ ★ 定子电压对异步电动机的影响： U1的降低将造成电动机的电磁转矩Ｔ平方倍数的形式减小。 R2的 改变 ： 鼠笼式电动机转子导条的金属材料不同 绕线式电动机外接电阻不同 令： 得： ★ ● 异步电动机属于硬机械特性电动机，适用于拖动要求恒速