CCES快递业务员-快件收派10章.pptVIP

快 递 业 务 员职业资格考证培训 CCES培训部 二○一一年十一月八日 第十章 快件派送 1、派送流程的概念p161 派送流程，是指业务员将快件交给客户，并在规定的时间内，完成后续处理的过程，快件派送分按址派送和网点自取两种方式 。 2、派送流程描述p161 3、派前自行车检查要点p164 刹车 辐条 脚踏 车把 气门 车头碗组 刹车及变速车把 车身及各部件清洁 4、派前电动车检查要点p164 检查轮胎气压，气压不足及时充气。 检查车把转向是否可靠，前台刹车是否灵敏，整车螺丝是否松动，链条、飞轮是否需要加油，以确保行车安全。 检查电池盒的插座、充电器的插头是否松动，电池盒是否锁好，电量是否充足。 检查配套工具及附件是否备齐。 5、派前汽车检查要点p165 车辆外观。有无明显破损，有无有碍安全的漏洞，四门能否关牢、锁死。 车辆内部。车厢内是否清洁，防止污染快件。 行车安全。查看轮胎的胎面是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿、过分磨损等情况；检查制动距离是否正常；发动机运转是否良好、火花塞点火是否正常；机油、刹车油、冷却剂是否足量，刹车油、助理转向液、齿轮油、电解液、玻璃清洁液也是必须带上的。 5、派前汽车检查要点p165 检查车中的各种胶接零件有无松动，车子的照明灯、信号。喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否还能正常使用。 配套工具。简单修理工具，备用轮胎。 6、派送常用手推车类型p166 7、手推车检查要点p167 扶手是否完好。 平板部分是否完好，承载能力是否满足所有装运的快件的总重量要求。 脚轮是否可灵活移动，刹车是否能正常使用。 表面是否清洁，若有污物，需清洁其表面，避免污染快件。 8、移动扫描设备检查要点p167 电量是否充足，如果电量不足，一般会自动提示。 是否打开条码识别功能。 是否能正常读取条码信息。 按键是否灵敏、正确。 显示屏是否正常显示扫描信息。 采集器通信接口是否清洁、有杂物。 运行程序和速度是否正常。 对于实时上传的采集器是否实时上传。 历史数据是否上传且删除。 9、派前快件交接原则p169 当面交接原则 签字确定原则 10、快件交接数量核对要点p169 核对总件数 核对一票多件快件的件数 核对代收货款快件的件数 核对保价快件的件数 11、派前交接的概念p169 快件由上一环节到达派送处理点之后，快件处理工作人员负责对快件进行分拣。分拣完毕后，处理人员根据收件人名址、重量、快件类型等将快件交接给相应的业务员 。 12、交接单制作的基本方式p171 手工登记 电脑系统打印 13、交接单制作的基本要求p171 信息完整 信息准确 字迹工整 14、派送段的概念p171 派送段也称派送区域，快递企业根据业务量及业务员人数，将每个派送处理点的服务范围划分成多个服务段，每一个段叫做派送段。 15、快件排序的概念p171 快件排序是指业务员为安全、高效、准确的完成快件派送，结合快件派送路线及快件时效要求，将本次需要派送的快件按照准确、及时的原则进行整理、排列。对快件进行合理、得当的排序，是整理快件的重点，也是快件实现高效率派送的基础。 16、快件排序的方法p172 根据优先快件或按特殊业务排序。 根据快件时效排序。 根据由近而远地址排序。 根据快件大小排序。 17、派送路线的概念p172 派送路线，是指将业务员在派送快件时所经过的地点或路段，按照先后顺序连接起来所形成的路线。 18、派送路线的设计原则p172 保证派送时限。 优先派送优先快件。 现重后轻，先大后小。 减少空白里程。 考虑道路情况。 19、影响派送时限的主要因素p172 当班次派送件量过大。 在同一班次内，因客户不在而进行二次派送。 天气、交通堵塞、交通管制等不可控因素。 20、优先派送快件主要类型p172 时限要求高的快件。 客户明确要求在规定时间内派送的快件。 二次派送的快件 。 21、常用捆扎材料的特点和适用范围p173 为了防止快件在装运过程中散落、遗失，业务员须将一件或多件快件用捆扎材料扎紧，固定为一个集装单元，或者固定捆绑在运输工具上。在捆扎快件时，应根据快件的数量、重量及体积大小，结合装运快件的工具合理确定捆扎方法。 22、常用绳结的特点及适用范围p175 系绳结是人们日常生活中常见的活动，在快件处理及收派的整个过程中更是一项经常性工作，捆绑快件、固定一件快件、提起一件快件等都要用到绳结。打绳结即要求牢固、易于解脱，又要迅速、美观。 23、不同规格快件的捆扎方法p173 平结 反手结 8字型结 单编结 带结 丁香结 索针结 小锚结 圆材结 渔人结 攀踏结