汽车碰撞计算机仿真方法及其常见问题分析CAE5.pdf

汽车碰撞计算机仿真方法 汽车碰撞计算机仿真方法 汽车碰撞计算机仿真方法 ENGINEERING TECHNOLOGY ASSOCIATES 汽车碰撞计算机仿真方法 汽车碰撞计算机仿真方法 及其常见问题分析 及其常见问题分析 内容 内容 内容 ENGINEERING TECHNOLOGY ASSOCIATES 5 内容： ETA简介； 汽车碰撞仿真的最新进展和发展趋势； 汽车碰撞仿真工具； LS-DYNA简介； 汽车碰撞仿真的建模； 汽车碰撞仿真障碍物模型； 汽车碰撞仿真假人模型； 汽车前碰撞仿真； 汽车侧碰撞仿真； 碰撞模拟分析中常见问题分析； Engineering Technology Engineering Technology Engineering Technology Associates, Inc. (ETA) ENGINEERING TECHNOLOGY ASSOCIATES Associates, Inc. (ETA) Associates, Inc. (ETA) 3 公司成立于1983年 3 公司位于： 总部：Troy, Michigan USA； 上海：ETA-China in Shanghai； 南京： ETA-China in Nanjing； 3 主要业务： 从事汽车 CAE方面的工程技术服务以及软件开发 （Automobile CAE ） 5 工程技术服务： （Engineering Services） 主要集中于汽车的整车开发与技术转移 5 软件开发 （Software Development ） ETA 目前有三个软件产品： eta/VPG – 主要用于汽车的安全性，耐久性等分析； eta/DYNAFORM – 用于钣金成型与模具设计； eta/FEMB, bundled with LS-DYNA/PC – LS-DYNA 的通用 前后处理器，先集成于VPG/Pre-Post 中； 汽车碰撞仿真的最新进展和发展趋势 汽车碰撞仿真的最新进展和发展趋势 汽车碰撞仿真的最新进展和发展趋势 ENGINEERING TECHNOLOGY ASSOCIATES 5汽车碰撞仿真的最新进展和发展趋势： NIC Usage By Disclipline, 1996 9% 11% CFD 16% Crash Cross Attribute Durability NVH 9% Other 0% 55% NIC Usage By Discipline, 2001 8%