通用汽车公司的薪酬计划（DOC 13页）.docVIP

通用汽车公司的薪酬计划 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美元。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）前两个单词的第一个字母。他是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。通用汽车公司在美国最大工业企业中位居第二。他在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40多个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。他生产的汽车，表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等典型特点。通用汽车公司尤其重视质量和新技术的开发采用，因而其产品始终在用户信中享有信誉。 作为一个全球性的大公司，为了有利于人才的全球性调动与合理的配置，GM对其3300高级管理人员，采取比较统一的分配办法和政策，按照其级别分成3级：66名副总裁以上的人员，500名中层正职，包括地区的负责人，其余为中层副职。该公司薪酬激励政策制定的基本理念主要体现在：经营者收入与经营业绩挂钩、基本收入与风险收入相结合、近期收入与中长期收入相结合、激励与约束相结合。 以下是通用汽车公司的薪酬计划： 关于高管激励 A 高管薪酬激励的理念 该理念适用于全球范围内的GM高管人员 薪酬支付以业绩为导向 其目的在于激励公司高管人员提高公司的绩效和获利能力，使高管人员的利益与股东利益保持一致，其中最主要的一点在于能够在公司业绩走强的年份提供员工具有较强竞争力的薪酬。 所有薪酬要素应与所在国家或地区的实际相联系 GM确定其开展业务的所有国家当地市场的经理薪酬标准，并具体到每一个组成要素、基与激励的组合，所有相关数据由GM通过组织调查取得 把GM在每一个国家开展业务的可比较公司薪酬水准的第75百分位作为目标（即排在前25位） B 薪酬结构 职级体现了不同的责任等级，并且有利于使管理人员在全球范围内替换或发展的流动性最大化，且方便相应支薪标准的制定，也为职工升迁提供了标准和框架 C 薪酬总额构成 基薪 固定薪酬部分是根据职责范围、个人业绩以及市场情况制定的 个别国家根据市场运动，当地习惯和经营业绩设立奖励基金 激励 ◆包括两部分 ——短期激励：奖励年度或“过去”的业绩，如年终奖 ——长期激励：重点在于未来公司的成功和股东财富的创造，如股票期权，GM的PAP（绩效完成计划） 年度激励计划 （1）年度激励计划的特点 ■年度激励服务于加强短期或年度的目标 ■为强化经营目标，衡量尺度和计划特征每年都可以调整 ■当前的设计是基于地区和公司两方面的业绩 （2）补偿的指导原则 ■确保GM在全球业务的良好发展 ■给GM股东以价值回报，加速消除竞争性差距的绩效预期 ■将个人报酬与完成经营计划目标联系起来，增强个人的责任心 ■奖金=个人目标报酬之和×支付系数 支付系数基于公司的财务业绩：50%净收入，50%净资产报酬率。 （3）地区/单位补偿 ■根据地区的业绩，由20%的用于分配的奖金将不是根据如50%的支付限度、100%的支付目标或150%的扩展支付等财务方法来分配，而是根据其他非财务方法进行调查来补偿 ■由地区或单位领导小组确定并由高管人员同意的计量尺度——10%基于市场份额，10%基于质量 （4）年度奖励支付的案例假设 ★GM全球经理的目标为5万美元 ★较好的全球小组业绩生成一个200%的支付系数 ★地区有两种质量测定方法和一种市场份额衡量方法 ★地区业绩产生的支付系数为： 在一种质量衡量方法上应支付100%（目标） 再另一种质量衡量方法上应支付50%（限度） 在市场份额衡量方法上应支付150%（扩展） 支付案例（单位为美元） 平均获得的奖金：200%全球业绩×50,000=100,000 个人分配：根据通用全球业绩分配可得到80%×100,000=80,000（20%将用非财务手段支付） 5%的第一种质量尺度（5%×100%×80,000）+2.5%的第二种质量尺度（5%×50%×80,000）+10%的市场份额尺度（15%×150%×80,000）=23,000 个人总奖金：103,000+3,500（基于上级高管人员的建议）=106,500 D 股票期权 ▲北美各大公司适用最普遍的长期激励方法 ▲提高了经理对增加股票价值的关注 ▲推动了经理人员的股票所有权 （1）通过正确评价GM普通股票的价格而获得获利机会 （2）运作股票期权 （3）行政上的补偿 ▲根据水平建立目标期权的转让——在同意的范围内,期权承诺的规模可以调整以反映贡献和业绩 ▲GM准许的日期，同总体的补偿计划周期相联系，在每年的1月份签字——