DOC汽车安全气囊的原理与故障分析开题报告开题报告.docVIP

广西理工职业技术学院毕业设计（论文） 开题报告 题 目： 汽车安全气囊的原理与故障分析 系 别： 机 械 工 程 系 专业班级： 11汽修1班 姓 名： 王 大 清 学 号： 指导教师： 黄 宇 靖 二〇 一三 年 七 月 二十二 日 选题的背景和意义（所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势） 1．选题的背景： 安全气囊从1952年就取得了专利，但在应用推广中经历了几上几下的波折，足足走过了30多年的漫长路途。直至1984年，汽车碰撞安全标准(FMVSS208)在美国经多次被废除后又重新被认可并开始实施，其中规定从1995年9月1日以后制造的轿车前排座前均应装备安全气囊，同时还要求1998年以后的新轿车都装备驾驶者和乘客用的安全气囊，自此才确认了安全气囊的作用。如今，这个在当年颇具创意性的发明已转为千百万个产品，种类也发展为正面气囊、侧面气囊、安全气帘等等。各国生产的中高级轿车，大多数都装有安全气囊，有些轿车已将安全气囊列入必装件。在国内，随着CMVDR294碰撞安全法规的开始实施，国内消费者对汽车被动安全性能的要求也越来越高，但目前除了极少数高级车装备了侧面气囊之外，大部分车型还只是安装了正面气囊。 2．国内外研究现状： 据资料统计，安全气囊的生产技术已经历了5个发展过程： 第一代是以聚氯乙烯为涂层的缝制型织物气囊； 第二代是以硅酮为涂层的缝制型织物气囊； 第三代是非涂层织物气囊，利用织物自身的结构产生阻气性，但仍为缝制型； 第四代则为非涂层全成型气囊，这种气囊在织机上直接加工成袋状，无需缝制。 与涂层型安全气囊织物相比，非涂层型安全气囊织物具有以下优点： 6）气囊系统工作过程中，气囊中灼热空气的 排逸采取织物过滤方式，这对减少车厢污染、保护环境卫生十分有利； 7）减少涂层加工，使工艺流程缩短，成本降低； 3）气囊织物使用之后可以回收，符合环保要求。 随着现代化工业的发展以及司乘人员对安全性及舒适性的要求，安全气囊的发展将向着更新型的智能化的方向发展。英国已研制出一种灵敏安全气囊装置，它可以根据乘客的体形、位置、坐姿及撞车的程度等，灵活的控制气囊展开的张力及速度，以达到最佳的保护作用 。 3．发展趋势： 汽车安全系统是汽车电子领域增长最快的一部分。汽车的安全设计在整车设计中所占 的比例也越来越大。汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在提高车辆行驶的稳定性，防范事故于未然。被动安全系统是事故发生后开始起作用，以减缓事故严重程度。汽车安全气囊属于被动安全系统。我国2000年实施了CMVDR 294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》，该法规等效于欧洲ECER94 法规。最近，我国的侧面碰撞法规已经开始实施，这将对我国车辆的碰撞安全性能和驾乘人员保护系统提出更高的要求。汽车安全法规体系的不断完善，将带动中国汽车电子市场的发展。 随着科技的发展和人们对汽车安全重视程度的提高，汽车安全技术中的安全气囊技术近年来也发展得很快。智能化、多安全气囊是今后整体安全气囊系统发展的必然趋势。 新的技术可以更好地识别乘客类型，采取不同的保护措施。系统采用重量、红外、超声波等传感器来判断乘客与仪表板远近、重量、身高等因素，进而在碰撞时判断是否点爆气囊、采用1 级点火还是多级点火、点爆力有多大，并与安全带形成总体控制。通过传感器，气囊系统还可以判断出车辆当前经历的碰撞形式，是正面碰撞还是角度碰撞，侧面碰撞还是整车的翻滚运动，以便引爆车身不同位置的气囊，形成对乘客的最佳保护。网络技术的应用 也是安全气囊系统的发展方向。 汽车安全气囊作为一种设想提出来后到今天成为必需的安全装备在汽车上广泛应用已经过了整整半个世纪的历程。安全气囊有效地减小了在汽车碰撞事故中乘员的伤亡，它的保护效果在汽车安全研究领域得到广泛的认识和高度重视。随着汽车安全气囊的普遍推广应用，安全气囊系统的各关键技术环节均成为汽车安全研究领域的重点。 当前安全气囊新技术的开发研究可以概括为向着气囊的智能化、绿色环保化、虚拟技术化等方向发展。 研究的基本内容和拟解决的主要问题 研究的基本内容拟解决的主要问题： 安全气囊的发展、对安全气囊结构组成及工作原理的认识，安全气囊故障的分析，对安全气囊未来发展趋势的等等。 研究方法及措施 方法：（1）查阅有关安全气囊的文献资料，了解安全气囊的历史。 （