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中国共享单车行业发展报告(2018)1 市场发展由爆发到稳定,行业洗牌后迎来新格局2 共享单车为实体经济注入互联网基因,推动创新 模式和生产方式的全面变革,预计到2020年,共 享单车企业将创造经济产值714亿元共享单车已成为第三大公共交通出行工具,单车 的海外拓展提升了中国品牌的认知度,让中国 “智造”惠及世界3单车企业依托管理平台,助力政府实现精细化、智能化管理45 共享单车快速扩展带来监管挑战,亟需政府与企业 合作,构建“共建共治共享”治理格局6 单车市场步入稳定发展阶段,将带动自行车制造向“智造”转变I ? 行业发展篇? 资本市场热捧,行业呈现爆发式增长? 行业洗牌重组,单车市场迎来新格局? 制度创新加速,营造有利的发展环境诞生三年,经历三个发展阶段2017年引爆市场? 车企数量、单车投放城市和数 量迅速扩张,全行业迎来爆发 式增长。? 行业洗牌重组,确立摩拜、ofo两大车企双寡头竞争格局。? 部分单车企业倒闭,二三梯队2016年百花齐放车企转战三四线城市。? 政府出台政策,鼓励共享经济 健康发展。? 除摩拜、ofo外,小蓝、永安 行等众多车企进入市场,迅速 覆盖全国一二线城市。? 资本大量涌入。? 2016年4月,摩拜在上海正式2015年初步探索运营。? 最早出现在大学校园。? 2015年1月,摩拜单车成立。? 2015年10月,摩拜获得数百万? 2016年8月,摩拜在北京正式 运营。美元投资。阶段一:2015年初入市场,探索共享经济新业态? 共享单车最早于2015年出现在大学校园,主要针对学生群体骑行需求提供单车租赁服务。北京? 行业中仅有摩拜、ofo、骑呗等几家企业,其中多数企 业为初创阶段。上海阶段二:2016年元年开启,单车市场百花齐放深圳? 2016年市场上的共享单车品牌多达30余家。覆盖城市从 北京、上海、深圳向全国一、二线城市迅速蔓延。? 2016年披露融资的车企达11家,入局资本超30家,下半 年行业总融资超30亿元。? 领先企业摩拜、ofo融资均超过10亿元人民币,占行业总融资额的80%。阶段三:2017年行业爆发,供需两端持续扩张? 供给端,2016年累计投放单车约 200万辆,覆盖城市33个,2017 年大幅增长至2300万辆 、200个 城市? 需求端,2016年全行业累计注册 用户1886.4万人,累计骑行25亿 公里,2017年增至2.21亿人和 299.47亿公里成长速度空前,远超互联网其他领域? 摩拜运营300天日订单量突破2000万,成长速度远超网约车、 外卖、电子商务等其他互联网领域。第一、第二、第三梯队车企发展状况根据单车投放量、APP下载量等指标统计分析,行业内车企可划分为三个梯队。投放量方面,第一梯队的 摩拜与ofo占市场总量的78.3%,app下载量方面也远超二、三梯队下载量之和。行业加速洗牌,二三梯队车企转战三四线城市单车企业投放情况? 2017年下半年,二三梯队品牌迅速迎来破产、倒闭、跑路潮, 行业格局渐趋固化? 摩拜、ofo占据一二线市场且供需相对饱和,第三梯队车企避 开竞争转战三四线城市。? 小鸣单车:衡阳、株洲等? 骑呗单车:临汾、合肥等? 优拜单车:佛山、南昌等? 小强单车:酒泉、晋城等? 3Vbike: 保定、莆田等? 中央积极鼓励和支持共享单车,促进共享 单车行业健康发展? 各地政府加强规范和指导,明确共享单车 企业管理责任,共同促进行业规范发展II ? 经济影响篇? 引领产业升级,培育实体经济新动能? 促进创新升级,激发产品迭代新活力? 推动制造升级,打造中国智造新模式打造产业发展新空间? 2017年共享单车企业共下达订单3000万辆, 有效化解过剩产能,为传统自行车产业创造 新空间。促进供给侧结构性改革? “海量生产、质量优先”的生产方式,有助 于淘汰“小而散”的落后产能,引导自行车 企业改进工艺、提升品质、净化产业生态。?据测算,2020年,以摩拜单车为代表的共享单车企业将 创造经济产值714亿元,其中制造环节408亿元,服务环 节306亿元。?近年来,我国国内代步自行车领域的经济产值维持在200 亿元左右,预计2020年在共享单车的带动下其经济产值将增至800亿元。带动制造业服务化转型? 在共享单车模式下,自行车产业的价值创 造核心将由生产制造环节向运营服务环节 转移。单车部件“微创新”,打造耐用性能新标准? 单车企业采取“微创新”模式,进行细微的、持续的、不断迭代的创新活动。以实心 轮胎为例,摩拜通过50余次“微创新”实现骑行舒适性与2万公里免维修的完美结合。智能硬件“快迭代”,塑造远程管控新能力? 2015-2017年间,摩拜单车智能锁陆续推出
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