一个车门玻璃与夹槽结合的自动压装台设计有全套图纸可编辑.docVIP

一个车门玻璃与夹槽结合的自动压装台设计(有全套图纸） 内径为10mm,外径为15mm。 导向板的作用是固定导向套的，它的位置紧挨着推板，为了不与活塞杆在推压时发生干涉，结构已在前面论述过。两个通孔的中心线到板中心的距离为220mm，与推板上孔的位置相对应，而直径应为导向套的外径，即为15mm。导向板突起的部分只为打孔所用，因此宽度不用太大，为30mm，高度为42mm。其余部分高度为10mm，为了便于准确地放在台体上，有一部分厚度为8mm，也就是说底面为阶梯状。导向板与台身的固定采用三个M8的螺钉，板中间一个，另外两个到中心的距离各为255mm，导向板的总体长度为530mm。 6.3 气缸的安装 气缸采用的是脚架式，见图6.1所示，脚架的固定选用M20的螺栓联接[16]。其中 气缸类型 AH AB SA XA E TG AO M K QGAII 63×s-MS1 50 9 69 160 80 60 13 45 6 s-行程，即150mm。 图6-1 气缸的安装尺寸 第七章 结论与建议 本课题设计完成了可用于多车型的汽车车门玻璃压装台，通过对结构的分析，本装置具有以下特点: 1.因其设有导向装置，故压装过程受力均匀，过程平稳， 2.定位结构中采用螺杆传动，同根螺杆内两段相反旋向的螺旋传动，能实现定位板宽度的可调，保证了通用性。 3. 结合牢靠，生产成本低，国内生产厂家大都能实现。 设计的压装台还不够完善，若在此基础上采用液压及电磁阀来控制整个过程及可调性，加工效率会进一步提高，那样自动化程度相对地有所体现，但成本也会随之提高。在以后的设计工作中，要加入更多的创新理念、加大技术创新和新产品开发的力度，解决好技术引进与自主创新的关系，以新技术、新工艺改造传统装置，进一步提高市场适应力，进一步提高产品的质量。 参考文献 [1] 蒋斌.浅论汽车玻璃升降器的结构与发展.汽车技术，1996，10：1~6 [2] 张方怀.车门摇窗玻璃与夹槽压合工装的设计.汽车工艺与材料，1993，32～34 [3] 冯岚.浅谈汽车装配生产新技术. 天津：中国汽车工业工程总公司.第4期，2006，27～28 [4] 任铮.浅谈汽车用玻璃钢材料及其制造工艺.材料工艺，2005，30～32 [5] 李凡，李湘洲.国外汽车玻璃技术开发的动向.汽车工艺与材料，第12期，1995，50 [6] 毛卫农.磁栅尺在压装机上的应用.汽车工艺与材料，2002，52～53 [7]业 ,2006，7 [8] Added Value from Automotive Glazing. Automotive Industries ,May ,2005，28～30 [9] The Possible Future of Robots at VW. Automotive Design Production ,Jan, 2005，18～19 [10] Andreas Dresster .Autos :suppliers take on bigger role in development production, FDI .August0 9, 2004，20～22 [11] 唐远志.东风轻客前门玻璃密封气动压装机设计. 机床与液压, 2003, 98～99. [12] 杨叔子,杨克冲.机械工程控制基础. 2002，24～26 [13] ：机械工业出版社，2002，4～5 [14] 成大先.机械设计手册，第4版，第1卷.北京：化学工业出版社，2002 [15] 刘鸿文.材料力学，第4版.北京:高等教育出版社，2004，52 [16] 徐灏.机械设计手册，第五卷.北京:机械工业出版社，1994 [17] ：哈尔滨工业大学出版社，1999，170～175 [18] ：上海科学技术出版社，2005 [19] 李凯岭，宋强.机械制造技术基础，第1版.山东:山东科学技术出版社,2005,181 [20] 成大先.机械设计手册，第4版，第5卷.北京：化学工业出版社，2002 [21] 陈钧宏.实用机械加工工艺手册，第3版.北京：机械工业出版社，2003 [22] 冯辛安.机械制造装备设计，第2版.北京:机械工业出版社,2005,275 [23] 成大先.机械设计手册，第4版，第2卷.北京：化学工业出版社，2002 [24] 大连理工大学工程画教研室.机械制图，第4 版.北京：高等教育出版社，1993 [25] 濮良贵，：高等教育出